GPS作為平面測量使用的基礎新技術有著嚴格的規劃、標準和測繪內容，但是有很多朋友都不知道，接下來全成多維就為您詳細介紹，希望對您有所幫助。
1.關于測量 ***
標準規定了使用GPS測量技術控制測量的 *** 和要求。GPS平面測量 *** 目前主要分為三種:GPS靜態或快速靜態相對位置、GPSRTK測量和GPS精密單點定位。其中前兩種 *** 都有相關標準，該標準是直接引用的。GPS精密點定位在圖像控制測量中的應用還不廣泛，適用性和實用性也需要在生產實踐中繼續驗證，因此，該標準沒有對GPS精密點定位提出詳細的技術要求，只提供概括性的說明，具體要求必須在技術設計書中明確說明。當該技術比較成熟，各項技術要求比較明確和穩定時，可以在標準修訂中明確規定。高程測量 *** 分為三種：GPS水平高程擬合、GPS高程測量和GPSRTK測量。在實際工作中，根據情況，首選GPSRTK測量，其次是使用大地水準面數據等區域測量GPS高程，最后是GPS水平高程擬合。
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2.常規光束法區域網平差
由于膠卷航拍機比較成熟穩定，各種技術指標差異不大。現行航空測量現場規定的膠卷航拍，控制點的部署方案成熟穩定，經過長期的生產實踐證明是有效可靠的，生產單位已經完全掌握，沒有技術爭議，可以繼續指導生產工作。因此，基于膠片航空拍攝的傳統光束 *** 區域 *** 調整的部署方案A最基本，認識最統一。根據批量生產實踐，目前根據航空攝影測量現場規范放置圖像手柄。一般光束法區域 *** 調整精度一般為規格允許值的50% ~ 70%，保險系數較大，因此減少手柄數后，加密結果精度仍然能滿足標準要求。設備數量減少后能否達到地圖精度要求，需要在特定生產項目上進行實驗后驗證后再明確。
為了生產的實用性和持續性，該標準對現有光束 *** 地區 *** 調整繼續遵循現行航空測量現場規范的規定，可以參考，緩解使用，而不是規范要求。不拘泥于具體的數量和圖形。生產名言)這樣可以更大限度地減少生產單位的手柄數量，并為提高生產力的各種努力提供標準支持。
3.攝影條件
為了說明統一和便利，這里的“照片”不僅包含窄窄的傳統膠卷航空照片的紙質照片，還包含基于紙張的照片的數字圖像和數字航空拍攝的數字圖像，具有深遠的意義。和Northern Exposure攝影條件符合大眾所三個規模的港外規范的要求，進行了統一化處理。數字航空攝影獎在相關條文中有規定。標準規定：“使用數字航空攝影獎時，方向盤等距離不能小于照片邊緣的1.0毫米。”膠卷航空攝影在圖像邊緣有更嚴格的要求。這主要考慮到航空照片的邊緣變形大，數字航空照片視頻中使用的鏡頭小，因此得到多鏡頭圖像后連接，因此圖像邊緣的變形不大，接近邊緣的圖像完全可用，手柄可以放置在圖像邊緣，或者征求意見的結果和生產單位的實踐經驗，確定了本條規定的指標。標準是“使用數字航空攝影獎時，可以根據具體的圖像大小按比例換算。具體由技術設計書明確。”目前，數字航空攝影機的類型很多，規格差異大，不能像電影、航空攝影一樣統一規定，因此，本文根據項目中使用的數字航空相機，提出了技術設計書中必須明確的處理原則。目前國內使用的數碼航空相機主要由4家企業的多種型號組成，這種航空相機成像原理不同，主要技術指標也有很大差異。具體參數見表1。
4.測量和映射內容
調查內容主要包括測量控制、地形圖測量、所有權調整(核)調查、地籍地圖測量、土地利用現狀調查、數據存儲等。
測量作業控制：包括測量區勘探、現有測量數據收集和分析控制、測量計劃設計控制、加密控制 *** 布局、根控制測量和測量數據清理控 *** 業。
(1)新測量區域：無地形區域、全要素地形圖繪制、邊界點測量、數學精度完全滿足知識產權調查場地點的精度要求。
(2)補丁測試區域：2003年完成的地籍測量結果數據位于此項目補充區域內，整個測量區域中的一部分自2003年以來可以使用地塊測量結果進行補丁測試,補丁測量區域地形圖的數學精度必須與現有地形圖的精度一致，新老地物之間的空間關系必須合理。
