多測合一作為這幾年 *** 推動行業發展的趨勢，有著很重要的作用，有很多朋友對為何要推動多測合一和他具體發揮怎樣的作用充滿好奇，下面全成多維就帶大家來詳細了解一下。
一、為何要推動“多測合一”
一直以來，全國各地普遍現象規劃交叉式、內容矛盾，審批流程比較繁瑣繁雜、周期時間太長，國土空間管理 *** 低效能、監管粗放型等突顯難題，比較嚴重牽制了社會經濟發展趨勢。破譯這種難題，務必對老舊的的規劃體系開展改革創新，完成“多規合一”，加強國土空間規劃對別的規劃的具體指導管束功效。
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擺脫“規劃打架斗毆”堡壘，讓規劃更具有合理性。一樣一塊地，土地規劃中是耕地，林地類規劃中是林地類，而在城鎮規劃中又被劃歸大城市土地，它是“規劃打架斗毆”的栩栩如生真實寫照。就大城市規劃的難題而言，突顯反映在“豎向”的部門垂直管理和“橫著”的多規并行處理、內容交叉式、管控重合、規范不一，導致了城市規劃建設的手足無措和混亂亂建。“多規合一”可以防止“規劃自成體系、內容矛盾、欠缺對接融洽”等難題，使規劃更有效、更科學研究、更具有實際操作性，防止各部門中間踢皮球爭吵，減少行政部門融洽成本費，完成管理效益的提升。
二、“多測合一”包含什么內容？
“多測合一”改革范疇關鍵包含工程建筑前期工作的動工施工放樣復檢檢驗，完工環節的規劃土地資源綜合性工程驗收測繪、綠化覆蓋率精確測量、人民防空工程項目總面積測繪、機動車輛地下停車場（庫）精確測量、消防安全精確測量和房地產測繪等全步驟測繪服務項目（市政工程交通出行類線形新項目以外）。施工單位應將工程建筑建筑項目涉及到的行政審批制度測繪服務項目授權委托一家測繪服務項目組織擔負。“多測合一”服務項目組織理應擁有測繪空間信息負責人部門依規授予的測繪企業資質證書，并具有規劃精確測量、地籍測繪和房地產測繪等專業子項目。
健全配套設施現行政策。市規劃土地、住宅基本建設、交通出行、園林綠化市容市貌、人民防空、消防安全、房子等負責人部門理應依照“多測合一”改革的整體規定，制訂出臺配套設施的現行政策或技術性文檔，定編統一的成效匯報文字。市、區各相關部門應立即升級有關的服務指南，不斷完善健全的“多測合一”體系管理。搞好宣傳策劃學習培訓。市測繪空間信息負責人部門機構搞好“多測合一”統一標準規范的貫徹落實和培訓工作；各相關負責人部門按分別崗位職責承擔本系統軟件相關“多測合一”工作中的業務流程具體指導和學習培訓。提升宣傳引導，提升施工單位、測繪服務項目組織對改革工作中的了解和認可，保證順利執行。
三、存有的難點
從規劃體系上看，“多規合一”的關鍵是室內空間體系管理的重新構建，并非單純性的“規劃”技術性改進，是根據多部門的溝通協調，完成同一室內空間實體線上的多規劃融洽統一，多部門定編執行規劃而彼此之間室內空間交叉式、執行切分、溝通交流不暢、欠缺信賴的體系是造成“多規”不一致的關鍵緣故。現階段每個規劃均有章可循，但各種規劃的審核管理權限不一樣，涉及到現行標準相關法律法規的調節和改動，必須受權后才能實施，而怎樣實際操作未有統籌規劃，審批、溝通交流、對接非常復雜，“多規合一”改革創新必須擺脫部門間不僅有藩籬、提升現行標準相關法律法規，從體制機制創新上逐步完善。
從規劃機構上看，當今各種規劃由分別的行政經理部門承擔，審批程序、審核時間、審核深層、審批時間等也不一致，一定水平上存有著審核高效率不太高的難題。“多規合一”改革創新必須材料種類多且基本上涉及到 *** 部門全部部門，而縣市規劃領導干部監督機構缺少，機構幅度不足，體制改革后新創立的生態資源部門無法牽住頭來，導致推動工作執行力大。各種規劃定編大部分是按約定俗成的國際慣例開展的，沒有一個統一的規范，各部門為爭發展趨勢主導權和管控知名度，大量聚焦點對規劃“以我為主、為己所用”的功利性考慮。
從工作中基本上看，“多規合一”是一項涉及到各行業、各個方面的系統化工程項目，離不了早期很多的基本性工作中，如自然地理測繪、數據處理 *** 等工作中，與此同時還必須當地 *** 具有較高的信息化管理管理能力。一方面，縣市規劃團隊的知識體系和工作能力過度單一化，欠缺進行規劃工作中的專業性人才，對室內空間規劃欠缺系統軟件掌握，對資源自然環境管束、經濟發展銷售市場因素、社會心理危害和法律法規架構管理體系等層面掌握不深，目前規劃團隊欠缺系統軟件融合工作能力，結合每個規劃的關鍵技術和方式難度系數很大；另一方面，室內空間規劃并不是從再次定編各種規劃逐漸，是以以往明確的各種規劃結合逐漸，一部分縣市重要的眾多明確規劃缺少，也欠缺完善統一的基本服務平臺。
以上就是關于多測合一的詳細說明，如果您還想了解關于測繪行業更多的信息知識的話，可以觀看本網站的其他文章。
