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關于施工總承包資質和專業承包資質的問題
一、如果招標公告和招標文件里都寫明了這些資質要求,你就不要去投了,即使不被廢標,也無法中標的。
二、根據《公路施工企業承包工程范圍》,這三種資質要求如下:
1、公路工程施工總承包企業承包工程范圍
(1)特級企業 可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工。

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(2)一級企業 可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的各等級公路及其橋梁、長度3000米及以下的隧道工程的施工。
(3)二級企業 可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的一級標準及以下公路、單跨跨度100米的橋梁、長度1000米的隧道工程的施工。
(4)三級企業 可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的二級標準及以下公路、單座橋長500米、單跨跨度40米的橋梁工程的施工。
2、公路路面工程專業承包企業承包工程范圍
(1)一級企業 可承擔各級公路的各類路面和鋼橋面工程的施工。
(2)二級企業 可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的一級標準及以下公路路面工程的施工。
(3)三級企業 可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的二級標準及以下公路路面工程的施工。
3、公路路基工程專業承包企業承包工程范圍
(1)一級企業 可承擔各級公路的土石方、單跨跨度小于100米、單座橋長小于500米橋梁、防護及排水、軟基處理工程的施工。
(2)二級企業 可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的一級標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。
(3)三級企業 可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的二級標準及以下公路的土石方、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。
三、關于總承包資質涵蓋專業資質的方案,并未實施。你也盡量不要希望于此,就算真的涵蓋了,也會出臺相應的新的資格認定辦法,對于舊有的資質是否更新沿用進行審核。
四、個人意見:以我的經驗,對資質這樣要求的,要么就是項目的技術要求特殊不能分包確實需要這些資質,要么就是已經有了準中標人,這些資質要求是按照他的規格編寫的,這樣可以很好的保證他中標。
如果你確定該項目情況是前者,那么看看是不是接受聯合體投標,可以找個有路基資質的公司,你做牽頭人一起去投標。
如果是后者,那么你有兩個選擇:要么到相關部門投訴,以排斥潛在投標人為由質疑。要么就忍了,以后沒準兒還要合作,凡事不要做得太絕。
寧河區寧河鎮是中建幾局
中建六局。
中國建筑第六工程局有限公司是世界500強第18強(2020年排名)中國建筑股份有限公司的重要骨干企業。中建六局前身是由中國人民 *** 20兵團后勤部和中國人民 *** 建筑工程二師合并改編而成。1980年10月經國務院批準,組建為國家建工總局第六工程局。1982年7月,改名為中國建筑第六工程局,隸屬中國建筑工程總公司。1987年4月在天津市工商行政管理局注冊。2009年跟隨中國建筑股份有限公司改制上市,更名為中國建筑第六工程局有限公司。
中建六局是房屋建筑工程總承包特級資質企業,下轄有四家房建施工總承包壹級全資子公司、一家房地產公司、一家機電施工總承包壹級安裝公司、一家雙甲級專業裝飾公司、一家甲級建筑設計院、一家甲級咨詢監理公司、一家試驗檢測公司以及橋梁公司、軌道交通公司、鐵路公司、總承包公司、華南分公司、市政公司、中建科技天津有限公司、中建陸海投資發展公司、等多家專業化公司和區域公司。中建六局在經營領域上以基礎設施、高端房建、房地產三個業務板塊為主,是集建筑工程設計、施工、機電設備安裝、裝飾和技術咨詢等為一體的大型建筑綜合企業集團。
施工專業承包工程資質如何分類?
施工專業承包資質標準分為特級資質標準、一級資質標準、二級資質標準和三級資質標準。不同的施工專業承包資質標準承包的工程范圍不同,資質越高,所能承包的范圍和工程困難程度越高。
【法律依據】
《建筑法》第二十六條
承包建筑工程的單位應當持有依法取得的資質證書,并在其資質等級許可的業務范圍內承攬工程。禁止建筑施工企業超越本企業資質等級許可的業務范圍或者以任何形式用其他建筑施工企業的名義承攬工程。禁止建筑施工企業以任何形式允許其他單位或者個人使用本企業的資質證書、營業執照,以本企業的名義承攬工程。
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