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華勝天成2020年半年度董事會經營評述
華勝天成(600410)2020年半年度董事會經營評述內容如下:
一、經營情況的討論與分析
報告期內,公司實現主營業務收入約17.77億元,其中云計算業務收入約4.3億元。

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單位:億元幣種:人民幣
各業務具體發展情況如下:
(一)傳統業務:降本增效,深耕行業客戶
公司傳統業務板塊,把握信息技術升級和產業變革的市場機會,結合自身20余年的政企行業客戶服務積累,深耕客戶、發展合作伙伴、拓展業務領域。報告期內,公司一方面繼續保持與運營商、金融、能源、 *** 等行業客戶的良好合作關系,鞏固市場份額,另一方面積極拓展新的生態合作伙伴,共享協同發展成果。2020年上半年,新增各行業重點項目包括:運營商行業,河南移動2020-2022年度DICT一體化支撐采購項目、中國鐵塔2020-2021年度軟件開發服務、2019電信集團云資源池內蒙古節點A擴容工程、北京節點擴容工程及上海節點A擴容工程等;金融行業,中銀消費金融有限公司新生產環境二期服務器和存儲設備采購項目、人保集團OA建設項目、中國人民財產保險股份有限公司華為一體機項目采購、中國郵政儲蓄銀行反洗錢2019年新增功能工程等;能源行業,云南電網有限責任公司2020年二次專業生產項目第二批技術服務項目、中石化川氣東送天然氣管道有限公司集成項目、北京京能清潔能源電力股份有限公司視頻會議系統及會議集成改造項目等; *** 方面,國家衛生 健康 委統計信息中心掌上 健康 移動客戶端APP系統開發項目,深圳市財政局財政局管理系統項目、中國科學技術館人臉識別閘機采購項目1、安標國家135課題主數據中心系統建設等。公司將繼續保持在大型項目上的集成和實施能力優勢,逐步擴大在各深耕行業的市場份額,為橫向擴展業務打好基礎。
(二)創新業務:“云成云勝”戰略聚焦,競爭力突顯
1、云成系列
報告期內,公司將原來分散的大數據相關產品,梳理成完整的一站式數據治理產品線,使云成系列形成兩條更優產品線:數據治理系列產品及云計算系列產品。華勝天成云計算業務定位于混合多云時代云資源管理和應用服務專家,通過云計算和大數據兩條更優產品線的相關產品及服務,賦能客戶數字化轉型。在當前新基建的大背景下,一方面加速構建統一、融合的云化基礎設施,另一方面,在云端為企業的業務系統提供全生命周期管理,通過數字化能力構建助力企業流程優化、效率提升和業務創新。
報告期內公司相繼中標聯通沃云平臺集成開發項目、天津銀行同城雙活數據中心項目;同時也持續為老客戶實施中國銀行數據治理項目四期、河北農發行監控運維項目二期、某國內Top銀行高效管理VMware集群建設項目二期、某省級運營商自主可控的異構混合云平臺建設項目二期、某金融客戶云編排平臺建設項目二期等;北京市軌道交通指揮核心平臺安全系統建設項目、施耐德電氣(中國)有限公司超融合云服務項目、北京移動網管技術支撐運營服務、龍湖地產數據治理項目已于報告期內實施完成。
公司實現了在 *** 、金融、運營商、能源、智能制造、廣電傳媒等行業的全面突破,結合當前新基建的大背景,為企業構建數字化能力,提供適配企業IT不同建設階段的產品和解決方案,始終站在客戶的角度,提供場景化的云計算相關產品及服務,覆蓋企業云戰略規劃、咨詢、建設實施、上云遷移、業務編排、DevOps、云端運維、運營等全過程,做好企業的數字化助手。
2、云勝系列
(1)應急安全云
應急作為一個新興市場,先入者將占有較大優勢,隨著國家應急管理部的成立,國內應急行業將逐步迎來投資建設的高峰期。報告期內,公司著力于“跑市場、盯重點、立標桿”的策略在全國范圍內為地方應急管理職能部門提供應急管理信息化咨詢服務、規劃設計、交付落地的服務。
“跑市場”,上半年覆蓋全國27個省級應急管理職能部門、127余個地市/縣區級應急管理職能部門、20余個園區級應急管理職能部門;“盯重點”,緊盯國家選定各地方的重點專題、行業試點單位,主導、參與到頂層設計規劃中及項目交付落地中;“立標桿”,全國選定5個層級試點標桿(省、市、縣/區、園區、重點企業),分級、分行業打造標桿產品及服務,為后續全國各地項目落地提供可參考、可參觀的項目案例。
報告期內,公司先后中標應急管理部森林消防項目、北京市衛生 健康 監督所衛生監督信息化運維項目安全運維服務采購項目、菏澤大數據局可視化項目、錢塘新區應急管理項目等多個項目。
其中應急管理部森林消防項目為國家級重點項目,目前項目處于交付中;錢塘新區應急管理項目屬于重點監管企業試點項目,該項目是應急市場從G端走向B端的重要里程碑,該項目已完成實施并交付客戶使用,平臺運行效果良好,目前正在籌劃下一階段推廣事宜。
報告期內,公司應急業務在三維地圖引擎技術、視頻服務技術、融合通信技術和數據治理技術等方面取得重要突破,申請完成27個軟件著作權和7個專利。
(2)跨境物流云
公司跨境物流云致力于集中打造口岸優勢,建造以口岸的關務匯聚商流的云服務平臺。通過打造數字化通關系統,連接國內外關務系統、機場場站,通過和海外的數據互聯互通,以及預先申報等模式,打造數字化的中歐專線,大幅提高原有物流線路的效率并降低成本。目前,跨境物流云在華南、華東、華北已分別簽約當地集貨商,并簽約國內外航空合作伙伴30余家,物流線路已經覆蓋美國、歐洲和東南亞地區。同時,跨境物流云完成了湖南省某地區跨境電商數字化綜合服務平臺中9610通關模塊的測試,等待線下操作場地完成驗收后即可上線運行;完成了重慶渝新歐口岸跨境電商數字化綜合服務平臺中9610通關模塊的系統建設,已投入使用;完成了河南某地區跨境電商數字化綜合服務平臺中郵件9610通關服務模塊的測試,等待系統上線。
報告期內,公司與相關部門正在積極推進進一步的業務合作。
(3)智慧零售云
公司控股子公司ASL旗下美國GD公司主要為財富1000強企業服務,是推動企業級數字化轉型的領導者,是目前國際領先的新一代大型電子商務、開源云計算平臺和大數據解決方案供應商。業務范圍以戰略咨詢、早期原型設計、以及建立企業范圍內交付的新數字平臺為基礎,涵蓋云端實施、大數據分析及持續交付等方面。GD利用其在人工智能、數據科學、云計算、大數據和DevOps、頂級全球工程人才、精益軟件開發實踐和高性能產品文化等新興技術方面的深厚專業知識,幫助組織變得更加敏捷,并創造新的數字產品和體驗。GD公司總部位于舊金山灣區,擁有位于美國、中歐和東歐各地的工程交付中心的技術專家,以構建和交付零售、技術和金融領域一些更大的數字化轉型計劃而廣為人知,幫助客戶贏得市場份額、縮短上市時間并大規模降低數字運營成本。目前GD前十大客戶涵蓋蘋果、谷歌、梅西百貨、科爾士百貨等全球企業。
報告期內,GD公司(股份代號:GDYN)完成納斯達克上市,并納入富時羅素指數。詳見公司在上海證券交易所網站發布的臨2020-011號《關于控股子公司出售境外資產暨該資產在美國證券化的進展公告》。2020年上半年,新冠疫情的流行對GD的股價、業務運營及整體財務狀況產生一定不利影響,但長期看前景樂觀。GD在零售行業的業務相對集中度較高,較容易受到需求壓力的沖擊,因此,報告期內收入有所下降,但基于零售行業恢復的跡象和多個新客戶的認可,我們認為在下半年的業務增長將逐步恢復并回到過往的水平。
GD公司充分發揮位于東歐和中歐的 科技 人才庫的技術優勢,為客戶提供定制應用開發和數字工程服務,該人才庫擁有強大的IT供應基礎和良好的成本狀況。其持續進行研發投資,以持續加強包括在管理電子商務平臺、移動應用程序、客戶參與度和忠誠度平臺等方面的服務能力,提升為客戶提供的數字產品的廣度。
鑒于在零售和技術行業擁有深厚的專業知識,以及在CPG、制造和金融服務垂直領域的建設,GD公司將在新冠疫情緩和后以更快的速度增長。
(4)智慧 旅游 云
報告期內,智慧 旅游 云作為公司的垂直行業云之一,繼續保持穩健步調,實現持續增長。智慧 旅游 云板塊先后為天津市濱海新區文旅局提供智慧文旅項目的咨詢規劃服務,助力濱海新區智慧城市建設;為北京市文旅局提供持續的運維服務,保障了文旅局 旅游 綜合信息系統的穩定運行;為安平“中國馬城”景區、賀蘭山巖畫景區提供智慧景區項目建設服務,在景區綜合管理、服務及運營中進行 探索 創新;為南京夫子廟景區、鄭州園博園、攀枝花中國三線建設博物館提供不同維度的運營服務,開拓了燈語心愿、掌上游 *** 務中心、云游說等產品的落地運營,實現了景區創收以及運營的深化拓展和戰略轉型。
(三)投資業務:多點開花,收益豐厚
2020年上半年,公司投資業務主要以投后管理為主,對于參控股的企業,一方面致力于與其產業上的緊密協同、合作共生,另一方面公司全力支持被投資企業單獨上市。
報告期內,GD公司正式完成納斯達克上市(股份代號:GDYN),并納入富時羅素指數。
除此之外,公司通過產業基金投資的優質標的在報告期內也取得了進一步的進展:
(1)公司通過三支基金參與投資孵化的優質芯片企業泰凌微電子日益壯大,吸引各方戰略投資。2020年3月,國家集成電路產業投資基金股份有限公司(以下簡稱“集成電路產業基金”)正式入股泰凌微電子,并成為泰凌微電子第二大股東。此次集成電路產業基金入股泰凌微電子,說明了泰凌微電子在芯片研發方面的技術實力和戰略地位得到有力認可。
(2)公司通過北京華勝天成低碳產業創業投資中心(有限合伙)投資的精進電動 科技 股份有限公司(簡稱:精進電動)的科創板IPO申請已于報告期內獲上交所受理。精進電動是行業領先的新能源 汽車 電機和動力系統提供商,也是行業內少數能全面涵蓋新能源 汽車 最重要應用的動力系統及其核心零部件制造商,擁有豐富的產品組合,包括電機、電控、控制軟件、電池包、新能源 汽車 專用變速器、減速器總成等。公司以卓越的產品和系統的解決方案大力支持新能源 汽車 市場的快速發展,憑借出眾的品質和技術優勢贏得了全球客戶的信賴,成功把中國新能源 汽車 電驅動產品推向產業化和國際化。
(3)公司通過參股公司北京國研天成投資管理有限公司(簡稱“國研天成”)持有的紫光股份(000938)股票在本報告期內解除了剩余部分股票的限售,國研天成在報告期內已出售部分持有的紫光股份股票;同時,公司通過參與嘉興琺碼基金間接持有的晶晨股份股票已于2020年8月7日鎖定期滿,股份可以實現流通。
公司精準的投資布局,不僅高效成功地完善了產業鏈,同時也為公司帶來了豐厚的投資回報。
二、可能面對的風險
1、市場風險
受宏觀經濟環境影響,目標行業招投標滯后,項目實施進度放緩,造成公司收入不及預期的風險。
2、技術風險
公司對信息技術發展方向沒有準確把握,將資源投入到缺乏可持續發展的技術和業務方向,造成資源浪費的風險。對此,公司將全面了解行業技術發展的最新趨勢,及時跟蹤新技術,快速反應市場新需求。
3、投資風險
公司對外直接和間接的投資較多,預計2020年下半年由于證券市場的波動,可能會帶來公司收益的變化。公司目前投資業務已進入投后管理階段,與附屬企業在市場、技術、財務、人力等方面需要優化整合,存在整合效果不達預期的風險;與參股企業的協同需更加緊密。對此,公司將進一步完善管理制度,使各參控股子公司協同發展。
4、海外業務經營風險
公司業務范圍觸及北美、歐洲,存在業務所在國發生貿易保護、政治風險、經濟風險影響公司海外業務經營的可能;同時隨著公司海外業務增加,匯兌風險加大。
三、報告期內核心競爭力分析
(一)體系化云產品優勢
作為國內最早涉足云計算服務的企業之一,公司積極布局全產業鏈路,在云計算綜合服務領域具有顯著優勢。十年的沉淀使公司形成了大數據整體解決方案、云計算管理平臺軟件、垂直行業應用軟件等系列產品和方案,為各行業客戶提供一站式"自主可控、安全可信、高效可用"的云服務,滿足用戶多場景需求。
(二)領先的技術水平
在數據治理、云計算平臺及垂直應用等技術研發方面,公司已成為國內該領域的佼佼者,連續多年被認定為國家規劃布局內重點軟件企業,更是在2019年獲得“2019軟件和信息服務十大領軍企業“的稱號。公司擁有專業的云產品開發、服務及數據分析人才隊伍,包括高級工程師、工業和信息化部認證的高級項目經理和項目經理近百名以及千名以上經驗超過5年的咨詢師。
隨著公司業務版圖的拓展,形成了“中國、美國硅谷、歐洲”三地聯合研發布局,在掌握全球云計算、物聯網、大數據、人工智能等技術方面擁有領先的優勢。公司已獲得CMMI-L5軟件成熟度能力認證,CMMI-L5是軟件能力成熟度難度更大、級別更高的認證,通過該項認證標志著公司的產品研發和項目管理能力達到了國際先進水平,也促進公司不斷改進內部效率、提升管理質量,增強公司競爭優勢。
(三)品牌優勢和完備的資質體系
二十年深耕細作,公司建立了成熟的市場營銷體系,打造了堅實的客戶基礎和良好的客戶口碑,是運營商、 *** 、金融、能源、消費、工業物流、安監、 旅游 、互聯網等多個行業客戶信任的合作伙伴,擁有較高市場地位。公司是國家高新技術企業,擁有ISO系列認證、涉密信息系統集成資質(甲級)等多項資質證書。
同時,公司是中國全面通過ISO9001、ISO20000、ISO27001三大國際質量管理體系認證的IT服務提供商,是國內最早通過CMMI-L5國際評估認證的軟件企業之一,國家首批擁有信息系統集成及服務大型一級企業資質的企業之一,具有中華人民共和國增值電信業務經營許可證、具備安防工程企業-設計施工維護能力證書一級、信息安全服務資質證書-安全工程類二級證書。
(四)龐大的客戶基礎及緊密的合作伙伴關系
20年的深耕細作為公司奠定了龐大的客戶基礎,公司已累計為10000家以上的政企、行業客戶提供解決方案和服務,用戶黏度高,在電信、郵政、金融、 *** 、 旅游 、教育、制造、能源、交通、軍隊等領域積累了大批穩定的優質客戶資源。面對這些行業客戶,公司具備突出的業務理解能力,具備云基礎設施建設、定制化云應用軟件開發、數據服務、信息安全保障等一站式云服務能力,與客戶形成了相互依存、共同發展的關系。
同時,在目前的政策及市場環境下,公司十分重視與行業頭部公司的合作。公司已擁有50家以上世界頂級合作伙伴,多年來與國內外各大廠商保持密切合作,是AWS官方高級合作伙伴,并積極牽手百度、華為等國內云計算IAAS層領頭羊,致力于打造細分行業云龍頭企業。其中,公司與華為已建立長期合作伙伴關系,雙方致力于共同發展和開拓新一代IT所涉及的技術及應用場景。在云計算和鯤鵬計算產業領域,雙方將全面協調資源互補,圍繞云和鯤鵬計算產業加強產品、行業、區域三個維度的深度融合,并基于多云平臺及應急、金融、電力等重點行業圍繞生態進行有效結合,實現華勝天成與華為重點行業方案合作,帶來新的發展空間與機會。
(五)營銷服務 *** 和國際化優勢
公司旗下擁有數十家成員企業,已經形成以中國北京為總部,覆蓋中國主要城市和港澳臺、東南亞、北美、歐洲的營銷服務 *** ,具有產品銷售、系統建設和服務交付全球化的能力。公司積極拓展海外市場,在美國、歐洲、俄羅斯、烏克蘭、波蘭、香港及東南亞等地均設有分子公司和研發中心,公司踐行"一帶一路"倡議,進行區域間的品牌、產品、技術、人員和客戶等要素的共享和整合,國際化優勢突顯。
宜賓市菜壩鎮到攀枝花學院的汽車路線圖
駕車路線:全程約758.4公里
起點:菜壩鎮
1.宜賓市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發,沿東館街行駛30米,左轉進入愛民街
2) 沿愛民街行駛170米,右轉進入菜喜路
3) 沿菜喜路行駛630米,右前方轉彎進入宜飛路
4) 沿宜飛路行駛3.1公里,稍向右轉上匝道
5) 沿匝道行駛1.3公里,右前方轉彎進入渝昆高速
6) 沿渝昆高速行駛10.1公里,朝樂山/雅安/瀘州/重慶方向,稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛1.3公里,直行進入成渝環線高速
3.沿成渝環線高速行駛132.9公里,朝雅安/G93/G5/樂山南方向,稍向右轉進入成渝環線高速
4.沿成渝環線高速行駛1000米,直行進入成渝環線高速
5.沿成渝環線高速行駛99.5公里,朝西昌/G5方向,稍向左轉進入成渝環線高速
6.沿成渝環線高速行駛70米,過金雞橋約690米后,直行進入京昆高速
7.沿京昆高速行駛488.8公里,過金沙江大橋,在攀枝花/金江出口,稍向右轉上匝道
8.沿匝道行駛2.0公里,直行進入金沙江大道東段
9.攀枝花市內駕車方案
1) 沿金沙江大道東段行駛12.3公里,稍向右轉進入攀枝花大道東段
2) 沿攀枝花大道東段行駛3.0公里,左轉進入機場路
3) 沿機場路行駛1.3公里,到達終點
終點:攀枝花學院
質量安全承諾書
質量安全承諾書 篇1
為加強新建房屋的質量管理售后服務,維護消費者的合法權益,本公司對銷售的房屋在其結構、部位、設備、設施、配套及維修等方面作如下質量保證和承諾。
一、 符合國家、省住宅建筑設計標準。
二、 通過市工程質量監督部門的驗收,質量等級為合格。
三、 住宅交付使用時,主體結構和各部位、部件、設備、設施完好,設施設備運轉正常。
四、 自住宅交付之日起,正常使用情況下各部位、部件保修期:
1、 地基基礎和主體結構在設計使用年限內;
2、 屋面防水五年;
3、 墻面、廚房和衛生間防滲漏五年;
4、 墻面、頂棚抹灰層脫落兩年;
5、 地面空鼓開裂、大面積起砂兩年;
6、 管道堵塞兩年;
7、 電器開關兩年;
8、 其它部位、部件的保修約定,樓梯扶手兩年。
(以上部位、部件在保修期內,由本公司免費承擔維修責任。)
五、 因用戶不遵照《房屋使用說明書》,使用不當或擅自改動結構、設備位置和不當裝修等造成的質量問題,本公司不承擔保修責任。用戶驗收后自行添置、改動的設施、設備由用戶自行承擔維修責任。
六、 有關質量的來信來訪、投訴,本公司將直接或委托物業管理公司及時給予答復,并在15日內妥善處理。
報修地點:
報修 *** :
七、 如對本公司答復或處理有爭議,凡屬住宅工程質量問題的,可向攀枝花市建設工程質量安全監督站申請協調,對協調意見仍有分歧的,可向建設行政主管部門申請裁決,也可直接向人民法院提起訴訟。
八、 本《房屋質量保證書》作為住宅銷售合同附件,與商品房買賣合同具有同等法律效力。
質量安全承諾書 篇2
廈門茶葉進出口有限公司:
我司鄭重承諾如下:
1、嚴格遵循國家《食品安全法》及其他法律、法規要求從事茶葉生產加工,對我司出產的茶葉質量安全負責。
2、保證本公司生產的產品來源于基地,并嚴格按照廈門茶葉進出口有限公司的技術指導進行管理。
3、建立適應生產需求的種植基地及相應的各項管理制度,并實施有效管理。加強對基地農用投入品的管理,科學用藥,絕不使用我國及進口國禁止使用的農藥。
4、嚴把生產原料質量關。采購原輔料、茶葉相關產品,要求供貨者提供許可證和產品合格證明文件,并建立進貨驗收、記錄制度。所使用的原料、輔料、農用投入品符合我國及進口國的規定要求。堅決不使用非食品原料或者添加食品添加劑以外的化學物質和其他可能危害人體健康的物質。
5、我司自覺接受廈門茶葉進出口有限公司對基地鮮葉、毛茶、半成品的隨機抽查,并對抽查結果負責。
6、我司將嚴格按照廈茶公司的要求,建立衛生質量管理體系,并按照衛生質量管理體系要求組織生產。配備相應管理人員,完善配套設備,提高自檢自控能力,發揮對產品安全風險控制的基石作用。
7、加強產品溯源管理。做好從原料到成品各個加工環節的質量控制和批次管理,確保通過產品批號能從成品到原料每一環節追溯,做到源頭可追溯、流向可跟蹤、信息可查詢。
8、加強對與茶葉安全有關的信息收集和反饋。關注國內外法律法規、 *** 政策、新聞媒體、貿易伙伴的動態,及時與廈門茶葉進出口有限公司溝通、反饋。
9、我司生產的產品一旦被檢驗檢疫機構或國外發現有毒有害物質殘留、微生物超標等質量安全問題或違反上述承諾,我司愿意接受相關職能部門、廈門茶葉進出口有限公司的處理。
供應商名稱(公司蓋章):
法人代表:
20xx年 3月10日
質量安全承諾書 篇3
我公司本工程的安全指標是無重大工傷死亡事故。根據本工程情況,制定如下安全防護、文明施工措施。
1.安全防護措施
1.1建立安全管理體系
建立健全施工安全管理體系,實行安全責任人制度,項目經理陶健為施工安全的之一責任人。項目部設置專職安全員,施工隊設置 *** 安全員,班組設置安全負責人,確保安全保證措施的層層落實,既有執行者,又有監督者。
1.2嚴格執行《建設工程安全生產管理條例》。
1.3堅持全員的三級安全教育,對上崗的工人進行班組、項目部、公司的三級安全教育,對未經三級安全教育的工人,不予上崗。堅持每周一小時的安全學習制度,努力提高全員的安全意識,掌握必要的安全知識,提高自我保護能力。
1.4進行安全技術交底,每個部位工序施工前,均由安保部門、技術部門組織對各管理人員及操作工人進行安全技術交底,并提出各個時期、各個工序的安全技術要求及安全注意事項。
1.5定期進行安全檢查,按照要求做到班組日檢、項目部周檢。對在安全檢查中查出的安全隱患,要求徹底整改,對不按要求整改的,堅決地進行停工整改。對各類違章行為及時糾正,并依照有關制度,作出相應的罰款處理。
1.6加強施工隊伍的安全生產管理。對施工隊伍進行安全資質審查,明確安全責任人,現場要有安全負責人,負責其現場施工的安全生產和管理。堅持對施工隊伍在施工前的安全技術交底。
1.7認真落實安全防護措施,注重安全防護用品的投入,對施工安全生產所需的各種安全設施,在資金上予以充分保證。
1.9加強特種作業人員的.管理,所有特種作業人員包括電工、焊工、起重吊裝工等,均必須持證上崗,無證人員不得上崗。
1.10施工現場按規定設置安全防護措施,人員進入施工現場要按規定正確使用安全防護用品。
1.11施工現場必須掛有安全宣傳標語和標牌,配備消防器材,由專職安全員管理,并保持消防通道的暢通。
1.12在施工現場醒目處,設置安全生產的宣傳標語牌,以加強安全意識。
1.13施工現場的臨時設施,倉庫、木材、油類、易燃易爆物品存放及加工場地,包括需動火作業上下周圍,懸掛安全標志牌,設置消防設備,配備 *** 消防人員,以防止或控制火災。
1.14施工現場設消防栓,備有足夠的滅火器材,消防栓周圍五米范圍內不準堆放物料。
2.文明施工措施
2.1加強精神文明建設,提高職工思想政治素質和業務素質,共創良好企業形象。
2.2做好現場文明施工宣傳工作,宣傳黨的方針政策和企業精神,增強文明施工
意識,自覺實施文明施工,嚴格執行《南京市建設工程施工現場管理辦法》。
2.3為方便公眾監督,施工現場入口處必須懸掛城監部門頒發的施工標牌,標明工程名稱、施工單位、現場負責人、施工許可證號、文明施工負責人、投訴 *** 等。
2.4為防止非施工人員進入施工現場,施工范圍的圍蔽統一按文明施工管理的有關要求執行,實行圍蔽。現場辦公室及工棚設施要合理、方便、整齊、劃一,工程一開工,文明施工的宣傳標語要同步進場。
2.5所有施工管理、作業人員應配帶胸卡上崗。
2.6施工中必須采取有效措施,控制粉塵飛揚,減少施工對環境和綠化的污染,嚴格控制噪聲。
2.7現場施工人員一律要佩戴安全帽,非施工人員一律不準擅自進入施工現場。
2.8要隨時配合監理工程師對工程質量的檢查,始終堅持監理工程師對任何過程和部件的檢查都是合理的,工程技術人員要予以積極配合,并虛心接受監理工程師的指導。
2.9施工料具、設備分類堆放整齊,作業場地清潔整齊,井然有序,作業完畢要對現場進行清理;各種辦公資料記錄齊全,裝訂整齊,文整良好。
3.治安管理措施
3.1建立專門的保衛機構,統一領導治安保衛工作。
3.2嚴格執行施工區出入制度,所有人員進入現場須佩帶胸卡。
3.3工作人員僅限工程指定施工區域活動,非經許可禁止進入與工程無關區域。
3.4工作人員不得在工地酗酒或酒后進工地工作,不得帶違禁品進入,以維護財產和人員安全。
3.5材料車輛進單位裝卸完畢后,立即駛離現場,停放指定停車場。
3.6對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備加強管理,嚴格執行有關制度,設置防護設施和報警設備,防止物資被盜或破壞。
3.7廣泛展開法制宣傳和“四防”教育,提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。
3.8經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發現隱患及時采取預防措施,防止發生問題。
3.9加強對勞務隊伍的管理,設專人負責對勞務隊伍進行法制、規章制度教育后,方可上崗工作。
4.成品保護措施
4.1成品保護工作管理制度
1)成品保護的責任劃分,并落實到崗,落實到人。
2)制定成品保護的重點內容和成品保護的實施計劃。
3)分階段制定成品保護措施方案和實施細則。
4)制定成品保護的檢查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、獎罰責任制度等。
4.2成品保護措施
1) 制定成品保護的檢查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、獎罰制。
2) 項目經理部對所有入場分包隊伍都要進行定期的成品保護意識的教育工作,依據合同、規章制度、各項保護措施,使分包隊伍認識到做好成品保護工作是保證自己的產品質量從而保證自身的榮譽和切身利益。
3) 上道工序與下道工序要辦理交接手續,項目經理部各責任工程師要把交接情況記錄在施工日記中。所有作業的人員必須接受成品保護人員的監督。
4) 項目經理部制定月度計劃時,要根據,總控計劃進行科學合理的編制,防止工序倒置和不合理趕工期的交叉施工以及采取不當的防護措施而造成的互相損壞、反復污染等現象的發生。
5) 在現場搭設庫房,以便材料的存放,防止風、雨的侵蝕。對于不宜受潮,容易銹蝕的材料,在庫房內搭設貨架存放。存放時碼放整齊,注意碼放高度及穩固。
6) 材料,設備搬運過程中,對于易損材料,設備,輕拿輕放,搬運到操作面后再拆除外包裝,嚴禁為便于搬運提前拆除外包裝。
7) 對于必須安裝而且易損壞,丟失的材料,設備及機房內的設備要在形成封閉條件后再安裝,并設專人負責管理。
8)對使用的人字梯、高凳的下腳要用麻布或膠皮包好,以防止滑倒和碰壞已施工完成的地磚等地面。
5.分部工程施工安全措施
針對工藝部分施工的特點制定如下安全施工措施。
5.1人工開挖埋地管道溝槽時,一定要按照規定進行放坡或加可靠支撐,否則不得施工,施工人員要經常注意邊坡是否有裂縫、滑坡現象。一旦發現立即停止作業,待處理加固后才能進行施工,另外應避免在夜間開挖深度大于1米的溝槽。
5.2人力搬運管子、閥門等時,小心輕裝輕卸,動作一致,互相照應。起吊重物,必須先認真檢查吊具、繩索是否可靠。起吊重物時,吊起重物下不準站人。
5.3管道安裝前應清理和檢查管道內雜物。管道施工中途停工時應臨時堵封管子敞口,防止小支物進入管內。
5.4閥門安裝后,應關閉嚴密。試壓時可打開,試壓后仍關閉。待調試或試運時加 以開啟調節流量。
5.5管溝開挖時土方離管溝邊沿不得小于800mm,所用材料及工具不得在溝邊存放,施工時,應經常檢查溝壁兩側是否有松動和裂縫或滲水現象,可能有塌方時應及時加護板和支撐。
5.6下雨后管溝底部有積水時,應認真采取排水措施,且防止帶電線在水中導電。
5.7施工過程中往管溝內運送工具、材料等,應慢慢滑放,溝內人員應注意安全避讓。
5.8管道組裝對口或水平移動時,嚴禁用手摸管口,以免將手指切傷或壓傷。
5.9使用手提砂輪或角向磨光時,應戴防護眼鏡,進入工件時應緩慢,旋轉方向應正確,操作時面部與砂輪偏側,停用時待停轉后才可將砂輪放于安全處。
5.10吊裝管子時,兩端應栓好拉繩,預制件翻身或轉動時應考慮重心位置,防止滑動或重心偏移而傷人。
5.11在協助電焊工組對管道焊口時,應有必要的防護措施,以免弧光刺傷眼睛,腳應站在干燥的木板或其他絕緣板上。
5.12工地臨時用電必須由電工負責統一管理,其它人員不得擅自隨便拉接。電線按規定敷設,嚴禁掛在鋼腳手架上。埋地電線必須加鋼管套管。所有電閘箱加鎖,井架加避雷針。全部電動工具及電器必須安裝漏電保護裝置,應經常檢查維修電氣線路,保證漏電保護裝置靈敏有效。加強夜間照明的管理,確保施工部位的照明。
5.13卷揚機及各種機電設備,應由持證人員專人操作使用,嚴禁他人操作亂動。
5.14壓力試驗用壓力表,必須經校驗合格后方可使用,表數應為兩塊以上。
5.15管道試壓的應檢查管道與支架的緊固性和管道堵板的牢靠性,確認無問題后,方能進行試壓。
5.16壓力較高的管道試壓時,應劃定危險區,并安排人員警戒,禁止無關人員進入。
5.17試壓時升壓和降壓應緩慢進行,不能過急。壓力必須按設計或驗收規范要求進行,不得任意增加,停泵穩壓后方可進行檢查,發現滲漏時嚴禁帶壓修理,排放口不得對準電線、基礎和有人操作的場地。
5.18管道吹掃口應設置在開闊安全地域。吹掃口和氣源之間應設置通訊聯絡,并設專人負責安全。
5.19直至工程安全施工完成。
質量安全承諾書 篇4
若我單位中標,一定嚴格按照合同約定組織施工,并作出如下承諾:
1、 門窗 *** 安裝施工質量達到GB/T8478—20xx《鋁合金門》、
GB/T8479—20xx《鋁合金門窗》、GB50300—20xx《建筑工程施工質量驗收統一標準》、GB50210—20xx《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》及其它最新相關國家規范規程和工程設計圖紙文件要求。
2、 質量等級為合格。
3、 不合格工程不交工,并由我單位賠償由此給甲方帶來的一切經
濟損失。
4、 本工程 *** 安裝工期配合土建工程進度。
5、 計劃工期進度:本工程 *** 安裝工期配合土建工程進度,窗框
進場日期根據實際情況配合甲方。
6、 我方 *** 安裝工期每延誤一天,我方支付合同總價款1‰的違
約金。因甲方原因和不可抗力致使 *** 及安裝工期延誤的,期限順延。
7、 杜絕重傷、死亡事故。
承諾單位:
法定代表人:
日期:
年月日:
想知道: 攀枝花市 攀枝花市到維西縣城有多少里
駕車路線:全程約464.3公里
起點:攀枝花市
1.攀枝花市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發,沿炳草崗大街行駛50米,左轉進入德陽巷
2) 沿德陽巷行駛30米,過右側的東方新天地D座約230米后,右轉進入攀枝花大道東段
3) 沿攀枝花大道東段行駛1.4公里,右前方轉彎上匝道
4) 沿匝道行駛140米,直行進入炳草崗大橋
5) 沿炳草崗大橋行駛550米,左前方轉彎進入弄弄坪東路
6) 沿弄弄坪東路行駛1.4公里,左前方轉彎進入弄弄坪中路
7) 沿弄弄坪中路行駛1.7公里,直行進入弄弄坪西路
8) 沿弄弄坪西路行駛3.5公里,直行進入涼風坳二號隧道
9) 沿涼風坳二號隧道行駛1.6公里,直行進入弄弄坪西路
10) 沿弄弄坪西路行駛2.1公里,直行進入蘇鐵中路
11) 沿蘇鐵中路行駛5.4公里,直行進入蘇鐵西路
12) 沿蘇鐵西路行駛8.4公里,直行進入S310
13) 沿S310行駛6.8公里,過大麥地約70米后,直行進入S310
14) 沿S310行駛1.9公里,直行進入蘇鐵西路
2.沿蘇鐵西路行駛780米,直行進入S310
3.沿S310行駛27.4公里,右前方轉彎進入環島
4.沿環島行駛80米,在第2個出口,右前方轉彎進入S310
5.沿S310行駛86.5公里,直行進入S220
6.沿S220行駛15.8公里,直行進入鳳鳴南路
7.沿鳳鳴南路行駛560米,右前方轉彎進入環島
8.沿環島行駛110米,在第1個出口,右前方轉彎進入鳳鳴南路
9.沿鳳鳴南路行駛940米,右前方轉彎進入環島
10.沿環島行駛80米,在第2個出口,右前方轉彎進入鳳鳴路
11.沿鳳鳴路行駛610米,朝寧蒗方向,直行進入環島
12.沿環島行駛20米,在第1個出口,直行進入鳳鳴路
13.沿鳳鳴路行駛1.1公里,直行進入S220
14.沿S220行駛250米,直行進入環島
15.沿環島行駛110米,在第2個出口,右前方轉彎進入S308
16.沿S308行駛1.2公里,右前方轉彎進入環島
17.沿環島行駛90米,在第1個出口,右前方轉彎進入S308
18.沿S308行駛48.5公里,右前方轉彎進入金安大橋
19.沿金安大橋行駛110米,過金安大橋約120米后,直行進入S308
20.沿S308行駛46.5公里,直行進入環島
21.沿環島行駛80米,在第2個出口,稍向右轉進入金中路
22.沿金中路行駛1.3公里,朝祥和路/古城南門方向,右轉進入環島
23.沿環島行駛20米,在第1個出口,直行進入祥和路
24.沿祥和路行駛840米,右前方轉彎進入環島
25.沿環島行駛50米,在第2個出口,右前方轉彎進入祥和路
26.沿祥和路行駛800米,右前方轉彎進入長水路
27.沿長水路行駛70米,右前方轉彎進入長水路
28.沿長水路行駛6.5公里,直行進入S308
29.沿S308行駛29.6公里,右前方轉彎進入G214
30.沿G214行駛4.5公里,左轉進入S225
31.沿S225行駛10.4公里,直行進入石鼓橋
32.沿石鼓橋行駛30米,過石鼓橋,直行進入S225
33.沿S225行駛41.4公里,直行進入勝利橋
34.沿勝利橋行駛60米,直行進入S225
35.沿S225行駛22.2公里,稍向左轉
36.行駛12.2公里,右前方轉彎
37.迪慶藏族自治州內駕車方案
1) 行駛9.8公里,右前方轉彎
2) 行駛3.9公里,右前方轉彎
3) 行駛800米,右轉
4) 行駛5.2公里,左后方轉彎
5) 行駛13.1公里,過馬場,左前方轉彎
6) 行駛3.1公里,左前方轉彎
7) 行駛6.6公里,直行
8) 行駛5.6公里,左前方轉彎
9) 行駛5.0公里,右前方轉彎
10) 行駛2.8公里,直行
11) 行駛1.5公里,右前方轉彎
12) 行駛390米,右前方轉彎
13) 行駛1.3公里,左前方轉彎
14) 行駛4.0公里,直行
15) 行駛1.1公里,直行進入興維大橋
16) 沿興維大橋行駛360米,右前方轉彎
17) 行駛1.3公里,過老好村約130米后,直行進入興維大道
18) 沿興維大道行駛720米,直行進入新維大橋
19) 沿新維大橋行駛70米,過新維大橋約60米后,直行進入興維大道
20) 沿興維大道行駛20米,右前方轉彎進入環島
21) 沿環島行駛50米,在第2個出口,右前方轉彎進入順城南路
22) 沿順城南路行駛30米,稍向左轉進入南箭道
23) 沿南箭道行駛1.2公里,到達終點(在道路右側)
終點:維西
開個私人加油站需要什么證件啊
1、市發改委的項目核準以及規委的建設工程規劃許可。
2、是建委的建筑工程施工許可,還有公安、消防和環保局的驗收意見書,工商的營業執照、稅務登記證(企業依次申請的工商營業執照、組織機構代碼證和稅務登記證三證合為一證),質量技術監督部門對加油機計量的合格證明和加油員的資質證明。
3、現在還有一個氣象局的防雷裝置驗收合格證明。
4、省經貿委的《成品油零售經營批準證書》。
5、安全生產監督管理局的《危險化學品經營許可證》。
擴展資料:
汽油標號:是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高,抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好,要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。
種類介紹
標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機上容易發生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90,則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性。
例如90號汽油,可以保證在壓縮比不大于9的發動機上使用不產生爆燃現象,97號汽油就可以保證在壓縮比不大于9.7的發動機上使用不產生爆燃現象。
選擇標準
汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比,也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運行是由氣缸的“吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣”這樣周而復始的運動所組成,活塞在行程的最遠點和最近點時的氣缸體積之比就是壓縮比。
降低油耗的成本更低效果更好的 *** 就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程,混合油氣壓縮得越厲害,它燃燒的反作用也越大,燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的,因為得有另一個指標配合,即汽油的抗爆性指標,亦稱辛烷值,即汽油標號。
參考資料:百度百科-汽油標號
關于攀枝花工程測量資質流程圖和攀枝花市精圖測繪有限責任公司的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。