今天給各位分享工程測量監理資質劃分的知識，其中也會對勘察設計施工監理資質進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
目錄一覽：
測繪資質分級標準2021是什么？
1、申請甲級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于1200萬元，且有3個以上測繪工程項目通過省級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。
2、申請乙級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于400萬元，且有2個以上測繪工程項目通過設區的市（州）級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。
3、申請丙級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于80萬元，且有1個以上測繪工程項目通過縣級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。
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從事測繪監理應當取得相應專業范圍及專業子項的測繪資質：
本標準在攝影測量與遙感、地理信息系統工程、工程測量、不動產測繪、海洋測繪等5個市場化程度較高的專業范圍下設置相應的甲、乙級測繪監理專業子項。
申請甲級測繪監理專業子項的，應當符合以下條件：
取得相應專業范圍的甲級測繪資質；近2年內，在每個相應專業范圍內有2個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。
申請乙級測繪監理專業子項的，應當符合以下條件：取得相應專業范圍的甲級或者乙級測繪資質；近2年內，在每個相應專業范圍內有1個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。
測繪監理資質單位不得超出其測繪監理專業范圍和作業限額從事測繪監理活動。
乙級測繪監理資質單位不得監理甲級測繪資質單位施測的測繪工程項目。
測繪資質分級標準---工程測量專業標準
一、工程測量專業資質等級
測繪資質分為 甲、乙 兩個等級。首次申報的時候，只能先從乙級開始申報，不能直接申報甲級，只能通過升級獲得。
測繪資質的專業類別十個專業分為大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、 工程測量 、海洋測繪、界線與不動產測繪、地理信息系統工程、地圖編制、導航電子地圖 *** 、互聯網地圖服務。
二、工程測量專業申報條件：
1、有法人資格；
2、有與從事的測繪活動相適應的測繪專業技術人員和測繪相關專業技術人員；
3、有與從事的測繪活動相適應的技術裝備和設施；
4、有健全的技術和質量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度
三、工程測量專業資質證書：
測繪資質證書有效期五年。測繪資質證書包括紙質證書和電子證書，紙質證書和電子證書具有同等法律效力。取得乙級資質滿2年且業績達到標準要求可提出升甲級申請。
業績要求：取得相應專業類別乙級測繪資質滿2年。所申請的每個專業類別近2年完成測繪服務總值不少于600萬元，且完成至少一個金額不低于50萬元的測繪項目
增加甲級測繪資質專業類別的，應當符合專業標準規定的甲級測繪業績要求。測繪單位轉制或分立的，申請原資質等級和專業類別不受本標準規定的甲級測繪業績要求限制。
四、工程測量專業證書發證機關
證書上發證機關都是省自然資源廳（自然資源部審批的除外）。
五、工程測量專業技術裝備：
甲級技術裝備：GNSS接收機、全站儀、水準儀、地下管線探測儀合計20臺
乙級技術裝備：GNSS接收機、全站儀、水準儀、地下管線探測儀合計4臺
注：1、技術裝備要求的“合計”，不需要每種技術裝備都具備。
? ? ? ? 2、GNSS接收機、全站儀、水準儀精度應當分別不低于5mm+1×10-6 D 、2＂、S1。
? ? ? ? 3、設備不可以租賃，允許新買或裝備所有權轉移（即可購買二手的），需提供裝備所有權轉移證明材料和發票原件。
六、工程測量專業資質人員要求
1、甲級工程測量專業資質要求如下：
人員規模：共40人，其中測繪專業高級工程師4人、中級工程師7人、初級工程師13人，測繪相關專業16人
2、乙級工程測量專業資質要求如下：
人員規模：共6人，其中測繪專業中級工程師2人、初級工程師2人，測繪相關專業2人
七、工程測量專業承擔范圍：
甲級業務范圍：控制測量、地形測量、規劃測量、建筑工程測量、變形形變與精密測量、市政工程測量、水利工程測量、線路與橋隧測量、地下管線測量、礦山測量、工程測量監理。
乙級作業限制范圍：不得從事二等及以上控制測量、國家建設重點工程的規劃測量、單個建筑物10萬平方米及以上的建筑工程測量、特大型水利水電工程測量、4千米及以上隧道工程測量。
八、關于技術人員要求：
1、專業技術人員包括測繪專業技術人員和測繪相關專業技術人員。專業技術人員應當具有 中華人民共和國國籍 ，不得 *** ，測繪專業技術人員具有測繪專業職稱，測繪相關專業技術人員具有測繪相關專業學歷或職稱。用于申請甲、乙級測繪資質的專業技術人員中，退休的專業技術人員分別不得超過2人、1人。
2、 測繪專業 是指大地測量、工程測量、攝影測量、遙感、地圖制圖、地理信息、地籍測繪、測繪工程、礦山測量、海洋測繪、導航工程、土地管理、地理國情監測等專業。
測繪相關專業 是指地理、地質、工程勘察、資源勘查、土木、建筑、規劃、市政、水利、電力、道橋、工民建、海洋、計算機、軟件、電子、信息、通信、物聯網、統計、生態、印刷、人工智能、大數據、云計算、保密、檔案等專業。
3、本標準規定的專業技術人員數量為更低要求。高級別測繪專業技術人員可以沖抵低級別測繪專業技術人員，測繪專業技術人員可以沖抵測繪相關專業技術人員。
九、申請流程：
準備好上述材料之后，我們就可以開始申請資質了。現在全國的測繪資質申請都是統一網上申報，在統一的網址：全國測繪資質管理信息系統（試運行)
提交申請后就來到審批流程，具體規定：
（一）申請材料齊全并符合法定形式的，應當決定受理并出具受理通知書；
（二）申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當當場或者在五個工作日內一次告知申請單位需要補正的全部內容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理;
（三）申請事項依法不屬于本審批機關職責范圍的，應當即時作出不予受理的決定，并告知申請單位向有關審批機關申請。
（四）審批機關自受理之日起十五個工作日內作出是否批準測繪資質的書面決定。
（五）因特殊情況在十五個工作日內不能作出決定的，經本審批機關負責人批準，可以延長十個工作日，并將延長期限的理由告知申請單位。
（六）審批機關作出批準測繪資質決定的，應當自作出決定之日起十個工作日內，向申請單位頒發測繪資質證書；審批機關作出不予批準測繪資質決定的，應當說明理由，并告知申請單位享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
公路水運工程監理企業資質的等級條件
一、公路工程
(一)甲級監理資質條件
1、人員、業績和人員結構條件
企業負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業高級技術職稱，10年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經歷，5年以上監理或者建設管理工作經歷，已取得監理工程師資格。
企業擁有中級職稱以上各類專業技術人員不少于50人。其中，持監理工程師資格證書的人數不少于30人，工程系列高級專業技術人員數不少于10人，高、中級經濟師或者高、中級會計師不少于3人。上述各類人員中，與企業簽訂3年以上勞動合同的人數不低于70%。
持監理工程師證書人員中，不少于15人具有2項一類工程監理業績，不少于5人具有高級駐地監理工程師經歷;上述人員與企業簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監理企業具備不少于5項二類以上工程業績(以《項目監理評定書》為準，下同)。
企業各類專業技術人員結構合理。主要包括路基路面、橋隧結構、試驗檢測、工程地質、工程經濟、合同管理等專業人員。
2、企業擁有材料、路基路面等工程試驗檢測設備和測量放樣等儀器，具備建立工地試驗室條件(見附件二)。
3、企業注冊資金不少于400萬元。
4、企業具有完善的規章制度和組織體系。
5、企業作為工程質量事件當事人，已經有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。
(二)乙級監理資質條件
1、人員、業績和人員結構條件
企業負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業中級技術職稱，8年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經歷，3年以上監理或者建設管理工作經歷，已取得監理工程師資格。
企業擁有中級職稱以上各類專業技術人員不少于30人。其中，持監理工程師資格證書的人數不少于18人，工程系列高級專業技術人員數不少于5人，經濟師、會計師不少于2人。上述各類人員中，與企業簽訂3年以上勞動合同的人數不低于70%。
持監理工程師證書的人員中，不少于9人具有2項二類及以上工程監理業績，不少于3人具有高級駐地監理工程師經歷 ;上述人員與企業簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監理企業具備不少于5項三類以上工程業績。
各類專業技術人員結構合理。主要包括路基路面、橋隧結構、試驗檢測、工程地質、工程經濟、合同管理等專業人員。
2、企業擁有材料、路基路面等工程試驗檢測設備和測量放樣等儀器，具有建立工地試驗室的條件(見附件二)。
3、企業注冊資金不少于200萬元。
4、企業具有完善的規章制度和組織體系。
5、企業作為工程質量事件當事人，已經有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。
(三)丙級監理資質條件
1、人員、業績和人員結構條件
企業負責人和技術負責人中至少有2人具有公路或者相關專業中級技術職稱，5年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經歷，2年以上監理或者建設管理工作經歷，已取得監理工程師資格。
企業擁有中級職稱以上各類專業技術人員不少于20人。其中，持監理工程師資格證書的人數不少于8人，工程系列高級技術職稱人數不少于3人，經濟師、會計師不少于1人。上述各類人員中，與企業簽訂3年以上勞動合同的人數不低于70%。
持監理工程師證書的人員中，不少于3人具有2項三類及以上工程監理業績，上述人員與企業簽定的勞動合同不少于3年。
各類專業技術人員結構合理。主要包括路基路面、橋隧結構、試驗檢測、工程地質、工程經濟、合同管理等專業人員。
2、企業擁有必要的試驗檢測設備和測量放樣儀器(見附件二)。
3、企業注冊資金不少于50萬元。
4、企業擁有完善的規章制度和組織體系。
5、企業作為工程質量事件當事人，已經有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。
(四)特殊獨立大橋專項監理資質條件
1、已取得公路工程甲級監理資質。
2、持監理工程師證書人員中，有不少于20人具有特大橋監理業績，上述人員與企業簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監理企業具有4項以上特大橋監理業績。
(五)特殊獨立隧道專項監理資質條件
1、已取得公路工程甲級監理資質。
2、持監理工程師證書人員中，有不少于20人具有特長隧道監理經歷，有不少于10人是隧道專業監理工程師，上述人員與企業簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監理企業具有2項以上特長隧道監理業績。
(六)公路機電工程專項監理資質條件
1、 人員、業績和人員結構條件
企業負責人和技術負責人中至少2人以上具有機電專業高級技術職稱，8年以上從事相關專業工作經歷，5年以上監理或者建設管理工作經歷，已取得公路機電專業監理工程師資格。
企業擁有中級職稱以上各類專業技術人員不少于30人。其中，持公路機電專業監理工程師資格證書人數不少于15人，高級專業技術人員數不少于10人，經濟師、會計師不少于2人。上述各類人員中，與企業簽訂3年以上勞動合同的人數不低于70%。
持監理工程師證書人員中，不少于8人具有公路機電工程監理業績 ，以上人員與企業簽訂的勞動合同不少于3年。
2、企業擁有公路機電工程所需的常用試驗檢測設備(見附件二)。
3、企業注冊資金不少于200萬元。
4、企業具有完善的規章制度和組織體系。
5、企業作為工程質量事件當事人，已經有關主管部門認定無責任，或者雖受到有關主管部門的行政處罰但處罰期實施已滿1年。
建筑資質分哪幾種？
特級、一級、二級、三級
但是，并非每個建筑資質都是這樣劃分的。它分為這幾種情況：
1、總承包資質中的建筑工程、市政公用工程、公路工程、電力工程等10項資質設為特級、一級、二級、三級；
2、總承包資質中的通信工程、機電工程，以及專業承包資質中的橋梁工程、輸變電工程、古建筑工程、鋼結構工程、環保工程、城市及道路照明工程等資質設置為一級、二級、三級；
3、建筑裝修裝飾工程、海洋石油工程、電子與智能化工程、消防設施工程等資質設為一級、二級；
4、還有一種特殊情況，部分資質不分等級，如特種工程、模板腳手架等等。
關于工程測量監理資質劃分和勘察設計施工監理資質的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
