一：什么是導(dǎo)航電子地圖
電子導(dǎo)航地圖是一套用于在GPS設(shè)備上導(dǎo)航的軟件（英語：Electronic map），即數(shù)字地圖，是利用計算機(jī)技術(shù)，以數(shù)字方式存儲和查閱的地圖。組成形式是由道路、背景、注記和POI組成，還有很多的特色內(nèi)容比如3D路口實景放大圖、三維建筑物等，都可以算做電子導(dǎo)航地圖的特色組成部分。從功能表現(xiàn)上來看，導(dǎo)航電子導(dǎo)航地圖需要有定位顯示、索引、路徑計算、引導(dǎo)的功能。
導(dǎo)航已成為出行不可缺少的必備APP——出行前查看、尋找不堵的路線，到了陌生地要尋路、指路。導(dǎo)航給我們帶來很大的便利
(一)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展已將近二十年,其主要經(jīng)歷三個發(fā)展階段:
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之一個階段為1992年至2001年,導(dǎo)航電子地圖的主要應(yīng)用是車載導(dǎo)航儀,而導(dǎo)航儀的銷售對象主要是新車用戶。在這一階段,歐洲和北美車載導(dǎo)航儀市場則從1998到2000年開始發(fā)展
第二個階段為2002年至2007年,導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用從車載導(dǎo)航儀擴(kuò)大到手持導(dǎo)航儀(PND),2002年歐洲市場開始出現(xiàn)PND。PND以其成本低、安裝和操作簡使的優(yōu)勢在很短的時間內(nèi)迅速普及,到2007年,歐美市場PND的年銷售量已超過2000多萬臺,是車載導(dǎo)航儀銷售量的四倍多。
第三個階段從2007年下半年開始,導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)大到手機(jī),特別是GPS智能手機(jī)的出現(xiàn),意味著導(dǎo)航儀市場擴(kuò)大到了大眾化消費(fèi)者市場。市場調(diào)研機(jī)構(gòu) StrategyAnalytics的最新調(diào)查顯示,2009年全球GPS手機(jī)出貨量達(dá)到7700萬,相比2008年的5700萬上漲了34%。 Gartner數(shù)據(jù)顯示,2009年全球智能于機(jī)銷售達(dá)172億部,較200年上漲」24%中國車載導(dǎo)航儀和PND市場的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本和歐美,2009年中國車載導(dǎo)航儀的裝配率不到4%,遠(yuǎn)比日本的80%和歐美的20%低得多。2009年中國的BND銷售量為154.9萬臺,不及歐美市場的三分之一。但是,隨著第三個發(fā)展階段的到來,中國有可能走出一條跳躍式發(fā)展的道路,憑借著7億個手機(jī)用戶的優(yōu)勢,在手機(jī)應(yīng)用方面將有可能超過世界發(fā)達(dá)市場
（二）導(dǎo)航電子地圖發(fā)展趨勢
在經(jīng)過近十年的不斷創(chuàng)新和發(fā)展之后,中國導(dǎo)航電子地圖應(yīng)用市場并呈現(xiàn)出磅發(fā)展的態(tài)勢;在過去十年間,由于電子硬件產(chǎn)品(導(dǎo)能不斷提高、成本不斷降低,互聯(lián)網(wǎng)、無線通信 *** 不斷普及,汽車目素,都促使導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展和應(yīng)用不斷普及,從而大大業(yè)的技術(shù)革新、市場拓展和產(chǎn)業(yè)成熟;導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用已經(jīng)從御航儀)發(fā)展為現(xiàn)有的多元應(yīng)用(包括:車載導(dǎo)航儀、PND、于機(jī)隨著導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展、用戶群體不斷增加,其相關(guān)應(yīng)用系日益緊密、影響也日益深遠(yuǎn)，同時,大眾客戶也對導(dǎo)航電子地圖服務(wù)與產(chǎn)品提出了更高的要求,期望其在日常生活和工作中切實得能夠提供諸多便捷,能與各類社會生活娛樂信息相融合,提供更為豐富全面、更有深度的導(dǎo)航電子地圖信息服務(wù):那么,這就要求導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)在服務(wù)方式、核心技術(shù)、商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等各個方面都作出變革與調(diào)整,以適應(yīng)與滿足市場需求。市場需求快速增長、應(yīng)用模式呈現(xiàn)多樣化。在車載導(dǎo)航方面,汽車前裝導(dǎo)航市場是中國導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)最主要的收入來源,約占70%左右;初步統(tǒng)計2006-2010這五年間汽車前裝導(dǎo)航儀裝配量超過150萬臺,預(yù)計2011~2015五年間總裝配量將達(dá)到1000萬臺以上。截止2009年底,載客汽車保有量4840萬輛,營運(yùn)機(jī)動車保有量1815萬輛,其中公路客運(yùn)機(jī)動車保有量104萬輛。09年出臺《汽車行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確提出:在20092011年間,要形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產(chǎn)能,新能源汽車銷量要占乘用車銷售總量的5%左右;為了便于定位分布于城市各地的充電(換電)站,交互式導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)將成為電動汽車的必備裝備在互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)領(lǐng)域,中國本上主要地圖廠商 Microsoft MSN,新浪,搜房網(wǎng),阿里巴巴,京東商城,騰訊, Baidu, Sogou, MapBar等都有互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的地圖服務(wù)。
二、（一） 消費(fèi)市場對導(dǎo)航電子地圖行業(yè)的影響
1、國民收入水平對行業(yè)的影響
當(dāng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好時，我國人均收入水平高，消費(fèi)者消費(fèi)水平提升，增加對汽車、移動設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)，從而帶動導(dǎo)航電子地圖行業(yè)（中國導(dǎo)航電子地圖行業(yè)發(fā)展研究報告）市場需求；而經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷時，消費(fèi)者對下 *** 業(yè)消費(fèi)水平降低，導(dǎo)航電子地圖行業(yè)市場規(guī)模增速放緩。
2、消費(fèi)政策對行業(yè)的影響
政策在一定程度上直接影響下游用戶行業(yè)發(fā)展情況，如近些年來，我國不斷出臺的汽車優(yōu)惠政策，極大的 *** 了汽車市場需求。而下游用戶需求直接決定導(dǎo)航電子地圖行業(yè)的市場需求，因此政策因素也間接的影響著地圖行業(yè)市場規(guī)模。
（二）渠道
由于激烈的市場競爭，良好的服務(wù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量對于一個優(yōu)秀的企業(yè)同樣重要。而這些服務(wù)在很大程度上要通過銷售渠道來實現(xiàn)。在以用戶需求為導(dǎo)向的市場營銷過程中，高效的銷售渠道擔(dān)負(fù)著生產(chǎn)企業(yè)向最終用戶輸送產(chǎn)品、并反饋用戶需求的任務(wù)，其中包括物流、信息流和資金流。渠道成為行業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大的重要影響因素之一，渠道選擇性越多，企業(yè)產(chǎn)品銷售量就可能越多。在渠道選擇上，不同企業(yè)要根據(jù)自己的實際情況來選擇。
三、導(dǎo)航電子地圖標(biāo)準(zhǔn)
