本篇文章給大家談?wù)動(dòng)嘘P(guān)測(cè)繪科學(xué)的知識(shí)點(diǎn)匯總，以及測(cè)繪的基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
- 1、測(cè)繪專業(yè)學(xué)什么
- 2、測(cè)繪學(xué)研究的內(nèi)容有哪些
- 3、測(cè)繪法的基本內(nèi)容是什么？
- 4、測(cè)繪科學(xué)的學(xué)科介紹
測(cè)繪專業(yè)學(xué)什么
測(cè)繪專業(yè)主要學(xué)測(cè)繪相關(guān)的課程，主要包括：礦山測(cè)量學(xué)、測(cè)量學(xué)、誤差理論與測(cè)量平差、大地控制測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、數(shù)字圖像處理、遙感原理與應(yīng)用、地圖投影、計(jì)算機(jī)制圖、地理信息系統(tǒng)原理、C程序設(shè)計(jì)等。
測(cè)繪學(xué)專業(yè)已經(jīng)從間斷產(chǎn)業(yè)效益轉(zhuǎn)向直接產(chǎn)業(yè)效益，而這一轉(zhuǎn)變?yōu)樵谛５臏y(cè)繪工程專業(yè)本、專科學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)前景。
關(guān)于測(cè)繪專業(yè)的其他信息。
測(cè)繪專業(yè)主要工作內(nèi)容都是所熟知的房產(chǎn)測(cè)繪、控制測(cè)量、地形測(cè)量、規(guī)劃測(cè)量、建設(shè)工程測(cè)量等等。工作要求測(cè)量人員要熟悉操作GPS、全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，更好能獨(dú)立承擔(dān)外業(yè)測(cè)繪工作。
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測(cè)繪學(xué)研究的內(nèi)容有哪些
測(cè)繪學(xué)是研究地球上各種與地理空間分布有關(guān)的幾何，物理和人文信息的采集，測(cè)量，處理，顯示，管理，更新和利用的科學(xué)與技術(shù)。
研究?jī)?nèi)容包括地球坐標(biāo)系統(tǒng)的建立，大地測(cè)量，地圖編制，工程測(cè)量，海洋測(cè)量和測(cè)量誤差處理等。
測(cè)繪法的基本內(nèi)容是什么？
對(duì)自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進(jìn)行測(cè)定、采集、表述以及對(duì)獲取的數(shù)據(jù)、信息、成果進(jìn)行處理和提供的活動(dòng)。
基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)量工作中，地面點(diǎn)的空間位置是用坐標(biāo)和高程來(lái)表示（確定）的。表示地面點(diǎn)平面位置的常用坐標(biāo)有地理坐標(biāo)、平面直角坐標(biāo)，小范圍內(nèi)也可用極坐標(biāo)；高程是地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離，稱為該點(diǎn)的絕對(duì)高程，也稱海拔。
目前，我國(guó)以黃海平均海水面作為大地水準(zhǔn)面。1985年決定采用新確定的黃海平均海水面作為我國(guó)的高程起算面，稱為“1985年黃海高程系”。之前，我國(guó)曾以天津大沽平均海水面作為大地水準(zhǔn)面。距離、水平角及高程是確定地面點(diǎn)相對(duì)位置的三個(gè)基本幾何要素，則距離測(cè)（丈）量、水平角測(cè)量及高程測(cè)量是測(cè)量的基本工作。
結(jié)合工作實(shí)際，本著學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)、掌握基本技能的原則，現(xiàn)重點(diǎn)學(xué)習(xí)距離丈量、普通水準(zhǔn)測(cè)量（高程、視距、斷面測(cè)量）。
測(cè)繪的種類
1、大地測(cè)量。研究和測(cè)定地球的形狀、大小和地球重力場(chǎng)，以及地面點(diǎn)的幾何位置的理論和 *** 。大地測(cè)量學(xué)是測(cè)繪學(xué)各個(gè)分支的理論基礎(chǔ)，基本任務(wù)是建立地面控制網(wǎng)、重力網(wǎng)，精確確定控制點(diǎn)的三維位置，為地形圖提供控制基礎(chǔ)，為各類工程施工提供依據(jù)，為研究地球形狀、大小、重力場(chǎng)以及變化，地殼形變及地震預(yù)報(bào)提供信息。
2、普通測(cè)量。研究地球表面局部區(qū)域內(nèi)控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪的理論和 *** 。局部區(qū)域是指在該區(qū)域內(nèi)進(jìn)行測(cè)繪時(shí)，可以不顧及地球曲率，把它當(dāng)作平面處理，而不影響測(cè)圖精度。
3、攝影測(cè)量。研究利用攝影機(jī)或其他傳感器采集被測(cè)物體的圖像信息，經(jīng)過加工處理和分析，以確定被測(cè)物體的形狀、大小和位置，并判斷其性質(zhì)的理論和 *** 。
按距離分可分為：航天攝影測(cè)量、航空影測(cè)量、地面影測(cè)量、近景影測(cè)量和顯微影測(cè)量：按技術(shù)處理 *** 不同可以分為：模擬法影測(cè)量、解析法影測(cè)量和數(shù)字影測(cè)量。
4、工程測(cè)量。研究工程建設(shè)中設(shè)計(jì)、施工和管理各階段測(cè)量工作的理論、技術(shù)和 *** 。為工程建設(shè)提供精確的測(cè)量數(shù)據(jù)和大比例尺地圖，保障工程選址合理，按設(shè)計(jì)施工和進(jìn)行有效管理。在工程運(yùn)營(yíng)階段對(duì)工程進(jìn)行形變觀測(cè)和沉降監(jiān)測(cè)以保證工程運(yùn)行正常。
按研究的對(duì)象可以分為：建筑工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、礦山工程測(cè)量、鐵路工程測(cè)量、公路工程測(cè)量、輸電線路與輸油管道測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、軍事工程測(cè)量等。
5、海洋測(cè)繪。以海洋水體和海底為對(duì)象，研究海洋地位、測(cè)定海洋大地水準(zhǔn)面和平均海面、海底和海面地形、海洋重力以及海洋磁力、海洋環(huán)境等自然和社會(huì)信心的地理分布及其編制各種海圖的理論餓技術(shù)的學(xué)科。為艦船航行安全、海洋工程建設(shè)提供保障。
測(cè)繪科學(xué)的學(xué)科介紹
大地測(cè)量學(xué)：測(cè)繪學(xué)和地學(xué)領(lǐng)域的基礎(chǔ)性學(xué)科
（一）現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)體系
現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)體系，是為地理空間信息的獲取提供空間位置、高程以及重力等方面的起算依據(jù)。它由相應(yīng)的參考系統(tǒng)及其相應(yīng)的參考框架構(gòu)成。提供空間位置起算依據(jù)的是大地測(cè)量參考系統(tǒng)和大地測(cè)量參考框架，國(guó)際上幾乎所有發(fā)達(dá)國(guó)家都在采用國(guó)際地球參考系統(tǒng)（ITRS）和國(guó)際地球參考框架（ITRF）。近十年來(lái)，我國(guó)也在利用空間觀測(cè)技術(shù)，建成了2000國(guó)家GPS大地控制網(wǎng)，并完成了該網(wǎng)與全國(guó)天文大地網(wǎng)的聯(lián)合平差工作，使2000國(guó)家大地坐標(biāo)系（即CGCS2000）不僅有明確的定義，而且具有高精度的參考框架。
我國(guó)的高程基準(zhǔn)采用1985黃海高程系統(tǒng)，基準(zhǔn)是青島水準(zhǔn)原點(diǎn)及其高程值。其參考框架則為國(guó)家一、二等水準(zhǔn)網(wǎng)。高程基準(zhǔn)的另一種表現(xiàn)形式是海拔高程（正高或正常高）的起算面，我國(guó)采用CQG2000似大地水準(zhǔn)面。關(guān)于重力基準(zhǔn)，國(guó)際上有波茨坦重力系統(tǒng)和國(guó)際重力標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)（IGSN71）。我國(guó)目前采用2000國(guó)家重力基本網(wǎng)作為重力基準(zhǔn)。
(二)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)
GPS系統(tǒng)美國(guó)已制訂出到2020年的“GPS現(xiàn)代化規(guī)劃”。其實(shí)質(zhì)可歸納為以下三個(gè)方面，即“ *** ”政策：一是保護(hù)（Protection）；二是阻止（Prevention）；三是保持（Preservation）。歐洲空間局( ESA) 已經(jīng)最終確定了包括30顆Galileo衛(wèi)星的空間構(gòu)形和相應(yīng)地面控制站布設(shè)的最有效的方案。同時(shí)確定了Galileo和外部系統(tǒng)的關(guān)系。預(yù)計(jì)2010年以后系統(tǒng)投入正式運(yùn)行。俄羅斯目前正在著手GLONASS系統(tǒng)維護(hù)與更新建設(shè)工作，并進(jìn)行了整體規(guī)劃，開發(fā)新一代GLONASS-M衛(wèi)星，增長(zhǎng)衛(wèi)星壽命和提高衛(wèi)星性能，使星座衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到24顆。我國(guó)正在發(fā)展北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，衛(wèi)星星座設(shè)計(jì)考慮到準(zhǔn)備向全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)過渡。
GPS技術(shù)的定位 *** 的進(jìn)展主要體現(xiàn)在，一是精密單點(diǎn)定位技術(shù)（Precise Point Positioning），可以利用國(guó)際GPS地球動(dòng)力學(xué)服務(wù)局（IGS）預(yù)報(bào)的GPS衛(wèi)星的精密星歷或事后的精密星歷作為已知坐標(biāo)起算數(shù)據(jù)，同時(shí)利用某種方式得到的精密衛(wèi)星鐘差來(lái)替代用戶GPS定位觀測(cè)方程中的衛(wèi)星鐘差參數(shù)，這樣用戶利用單臺(tái)GPS雙頻雙碼接收機(jī)的觀測(cè)數(shù)據(jù)在數(shù)千平方千米乃至全球范圍內(nèi)的任意位置，都可以2～4dm級(jí)精度進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位，或以2～4cm級(jí)的精度進(jìn)行快速的靜態(tài)定位。二是 *** RTK，它是在較大的區(qū)域內(nèi)建立多個(gè)坐標(biāo)已知的GPS基準(zhǔn)站，對(duì)該地區(qū)構(gòu)成網(wǎng)狀覆蓋，并以這些基準(zhǔn)站為基準(zhǔn)，計(jì)算和發(fā)播相位觀測(cè)值誤差改正信息，對(duì)該地區(qū)內(nèi)的衛(wèi)星定位用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)改正的定位方式。國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)已經(jīng)利用 *** RTK技術(shù)建立了區(qū)域連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)。多頻組合、多衛(wèi)星系統(tǒng)集成的衛(wèi)星導(dǎo)航定位已成為當(dāng)今國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域的研究開發(fā)熱點(diǎn)。
(三)地球重力場(chǎng)理論研究與大地水準(zhǔn)面精化
確定地球重力場(chǎng)模型可以用地面已知的重力異常觀測(cè)值解算出來(lái)。目前建立地球重力場(chǎng)模型多采用衛(wèi)星重力法，一是觀測(cè)人造衛(wèi)星軌道對(duì)參考（正常）軌道的攝動(dòng)，這可以是由地面觀測(cè)衛(wèi)星軌道攝動(dòng)，也可以是由一顆高軌衛(wèi)星（如GPS衛(wèi)星）對(duì)低軌衛(wèi)星（如CHAMP衛(wèi)星）觀測(cè)軌道攝動(dòng)，然后根據(jù)衛(wèi)星軌道攝動(dòng)理論及其觀測(cè)數(shù)據(jù)求解位系數(shù)；二是利用同一低軌上兩顆衛(wèi)星（如GRACE衛(wèi)星）的相互跟蹤，測(cè)出星間距離變化量，反演地球重力場(chǎng)的位系數(shù)；三是在低軌衛(wèi)星中裝有重力梯度儀（如GOCE衛(wèi)星），直接測(cè)出衛(wèi)星軌道上的重力梯度，以此求解位系數(shù)。
確定大地水準(zhǔn)面，一般還是解算適合某一區(qū)域或國(guó)家的相對(duì)大地水準(zhǔn)面?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外最常用的更好的一種求解重力大地水準(zhǔn)面的 *** 就是移去——恢復(fù)技術(shù)。另外通過GPS的大地高和精密水準(zhǔn)測(cè)量可以直接觀測(cè)到大地水準(zhǔn)面差距。為了最終獲得一個(gè)既有高精度，又有高分辨率的大地水準(zhǔn)面，可將高分辨率的重力大地水準(zhǔn)面擬合到高精度GPS水準(zhǔn)求得的大地水準(zhǔn)面上。近年來(lái)，我國(guó)建立了全國(guó)和許多省、市的高精度高分辨率的似大地水準(zhǔn)面，其中有的城市似大地水準(zhǔn)面精度可達(dá)到cm級(jí)，分辨率可達(dá)到2’30”×2’30”。
(四)地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)與大地測(cè)量地球動(dòng)力學(xué)
隨著空間大地測(cè)量觀測(cè)手段的不斷發(fā)展，地表可觀測(cè)的覆蓋面的擴(kuò)大和精度的提高，研究對(duì)象由局部（如斷層）擴(kuò)展到地區(qū)（如板塊）及至全球。目前我國(guó)的地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)與大地測(cè)量地球動(dòng)力學(xué)的研究主要取得以下實(shí)踐成果。求出了中國(guó)大陸現(xiàn)今地殼運(yùn)動(dòng)速度場(chǎng)和變形場(chǎng)及其水平應(yīng)變率場(chǎng)；建立了中國(guó)大陸的二維DFEM模型；求解了五個(gè)主要板塊的絕對(duì)和相對(duì)板塊運(yùn)動(dòng)參數(shù)；得到了實(shí)測(cè)的板塊運(yùn)動(dòng)模型GVMI。另外對(duì)我國(guó)某些區(qū)域如鄂爾多斯地塊、青藏高原、川滇地區(qū)、華北地區(qū)等的地殼運(yùn)動(dòng)和昆侖山口MS8.1級(jí)地震也進(jìn)行了相關(guān)的研究。
攝影測(cè)量與遙感學(xué)：基于電子計(jì)算機(jī)的現(xiàn)代圖象信息學(xué)科
(一)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)
1.新一代數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量處理平臺(tái)
我國(guó)正在著手建立新一代航空航天數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，出現(xiàn)了刀片集群處理系統(tǒng)。它是由高性能刀片式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、磁盤陣列、后備電源等組成，是以最新影象匹配理論與實(shí)踐為基礎(chǔ)的自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)的攝影測(cè)量流程，集生產(chǎn)、質(zhì)量檢測(cè)、管理為一體，可以進(jìn)一步提高數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量的生產(chǎn)效率。
2.基于DGPS/IMU組合導(dǎo)航技術(shù)和LIDAR激光雷達(dá)掃描技術(shù)的攝影測(cè)量
利用在飛機(jī)上裝載差分GPS和IMU構(gòu)成的組合導(dǎo)航系統(tǒng)可以獲取攝影相機(jī)的外方位元素和飛機(jī)的絕對(duì)位置，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)攝影成像和無(wú)地面控制的高精度對(duì)地直接定位。機(jī)載激光雷達(dá)（Light Detection and Ranging，LIDAR）是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)于一身的對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)，能直接獲取真實(shí)地表的高精度三維信息。我國(guó)集中在地表信息的獲取、數(shù)據(jù)處理、與遙感影象及其它技術(shù)的整合等方面進(jìn)行研究和應(yīng)用。
3.航空數(shù)碼相機(jī)的應(yīng)用技術(shù)
數(shù)碼相機(jī)的更大優(yōu)勢(shì)在于不增加飛行成本的大重疊度（例如80%以上）影象獲取能力，能大幅度提高影象匹配及三維重建（或立體測(cè)圖）的精度和可靠性，并 *** 真正射影象。在我國(guó)已自主研發(fā)出大幅面數(shù)碼相機(jī)。
4.數(shù)碼城市建模中的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)
從大比例尺的航空影象獲取城市房屋真三維模型是實(shí)現(xiàn)三維城市建模的有效途徑之一。目前是利用低空飛行平臺(tái)作為傳感器載體，將數(shù)碼相機(jī)安裝在可以旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)上，分多條航帶拍攝城區(qū)影象，再結(jié)合地面車載或手持?jǐn)?shù)碼相機(jī)拍攝的影象進(jìn)行整體處理，生成建筑物立面影象拼接圖等產(chǎn)品，滿足數(shù)碼城市和三維場(chǎng)景可視化的需求。
5.稀少或無(wú)地面控制的衛(wèi)星影象對(duì)地定位技術(shù)
數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)和 *** 已經(jīng)廣泛用于高空間分辨率衛(wèi)星影象的幾何處理中，大量研究集中在稀少控制點(diǎn)和無(wú)控制點(diǎn)條件下如何提高影象的平面和高程精度。在我國(guó)西部至今尚有200萬(wàn)平方公里的國(guó)土沒有1：5萬(wàn)地形圖。我國(guó)將采用航天遙感、數(shù)字航空攝影、航空航天合成孔徑雷達(dá)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位、地理信息系統(tǒng)、無(wú)控制點(diǎn)或稀少控制點(diǎn)測(cè)繪等現(xiàn)代地理空間信息技術(shù)的集成手段進(jìn)行西部測(cè)繪工程。
(二)航天遙感測(cè)繪技術(shù)
1.航天遙感數(shù)據(jù)的獲取
目前，中國(guó)已初步形成了五個(gè)遙感衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列、海洋衛(wèi)星系列、地球資源衛(wèi)星系列和環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)小衛(wèi)星群系列，開始組成長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的衛(wèi)星對(duì)地觀測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)及周邊地區(qū)甚至全球的陸地、大氣、海洋的立體觀測(cè)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
2.遙感影像信息提取和多源遙感影象融合技術(shù)
利用高光譜影像進(jìn)行自動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別是遙感信息處理領(lǐng)域比較活躍的研究課題。例如在一個(gè)復(fù)雜的未知背景中，因?yàn)槿斯つ繕?biāo)與背景的光譜響應(yīng)不同,且其尺寸相對(duì)很小，所以可將其視為異常目標(biāo)。在沒有足夠多先驗(yàn)知識(shí)的情況下，如何從高光譜影像中檢測(cè)這一類目標(biāo)，我國(guó)有許多研究成果。
任何來(lái)自單一遙感器的信息都只能反映地物目標(biāo)某一個(gè)或幾個(gè)方面的特征。數(shù)據(jù)融合技術(shù)一方面可有針對(duì)性地去除無(wú)用信息，減少數(shù)據(jù)處理量，提高效率，另一方面又能將海量多源數(shù)據(jù)中的有用信息集中起來(lái)，融合在一起，便于各種信息的特征互補(bǔ)，減少識(shí)別目標(biāo)的模糊性和不確定性。
3.遙感影像與GIS的集成化處理
地理信息系統(tǒng)是用于分析和顯示空間數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，而遙感影像是空間數(shù)據(jù)的一種形式，類似于GIS中的柵格數(shù)據(jù)。因而，很容易在數(shù)據(jù)層次上實(shí)現(xiàn)地理信息系統(tǒng)與遙感的集成，目前已在軟件上實(shí)現(xiàn)了。
4.遙感數(shù)據(jù)處理的理論與應(yīng)用研究
在基礎(chǔ)研究方面，我國(guó)開展了目標(biāo)輻射特性、大氣傳播模型、反演 *** 和輻射定標(biāo)以及在INSAR 和D-INSAR *** 、成像光譜儀數(shù)據(jù)處理、遙感中的空間推理、專家系統(tǒng)和數(shù)據(jù)挖掘、多源遙感數(shù)據(jù)融合等領(lǐng)域的遙感數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)研究。
在遙感應(yīng)用研究方面，我國(guó)在日常的天氣、海洋、環(huán)境預(yù)報(bào)及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、資源調(diào)查、土地利用、城市規(guī)劃、作物估產(chǎn)、國(guó)土普查、荒漠化監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、氣候變化及國(guó)防等方面研制了一些遙感數(shù)據(jù)處理的新 *** 和新系統(tǒng)。
地圖制圖與地理信息工程學(xué)：以圖形和數(shù)字形式傳輸空間地理環(huán)境信息的學(xué)科
(一)計(jì)算機(jī)數(shù)字化方式的地圖制圖生產(chǎn)
地圖制圖生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的手工地圖制圖技術(shù)向現(xiàn)代計(jì)算機(jī)數(shù)字制圖技術(shù)的跨越式發(fā)展。地圖制圖和出版的數(shù)字化與一體化已成為中國(guó)地圖制圖生產(chǎn)的基本技術(shù)手段，徹底改變了地圖制圖技術(shù)的落后狀況，增強(qiáng)了地圖制圖與出版的科學(xué)性。
(二)多樣化的地理信息服務(wù)形式
我國(guó)的GIS軟件由2004年的51個(gè)增加到2005的66個(gè)，GIS產(chǎn)品種類從開始主要是綜合性GIS基礎(chǔ)平臺(tái)軟件，發(fā)展到現(xiàn)在的基礎(chǔ)平臺(tái)軟件、應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)軟件、專項(xiàng)工具軟件和應(yīng)用軟件的系列產(chǎn)品。各種專業(yè)應(yīng)用GIS中的電子地圖、多媒體電子地圖、 *** 電子地圖、移動(dòng)設(shè)備導(dǎo)航電子地圖等多種地圖可視化系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，用戶范圍也更加大眾化。
(三)地圖自動(dòng)制圖綜合研究
我國(guó)在解決自動(dòng)綜合的許多難題方面取得了充分體現(xiàn)自主創(chuàng)新精神的優(yōu)秀成果，為電子計(jì)算機(jī)按照模型來(lái)模擬人在制圖綜合過程中的思維方式創(chuàng)造了十分有利的條件，比較客觀和正確地反映了人腦思維特點(diǎn)。盡管計(jì)算機(jī)不可能百分之百地模擬在制圖綜合過程中人腦思維的過程，但可以更大限度的逼近這個(gè)目標(biāo)。
(四)空間數(shù)據(jù)不確定性與數(shù)據(jù)質(zhì)量控制
主要探討和研究引起GIS空間數(shù)據(jù)不確定性的原因和表現(xiàn)、GIS空間數(shù)據(jù)不確定性的處理 *** 、GIS分析處理過程中空間數(shù)據(jù)不確定性的傳播機(jī)理等，例如，基于Web Service數(shù)據(jù)質(zhì)量信息服務(wù)系統(tǒng)，數(shù)字高程模型（DEM）的不確定性等成果在深化GIS空間數(shù)據(jù)不確定性的研究方面具有重要理論和實(shí)際意義。
(五)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的實(shí)用化
對(duì)于虛擬地理環(huán)境，現(xiàn)在注重研究構(gòu)建統(tǒng)一的分布式虛擬地理環(huán)境系統(tǒng)框架，目的是實(shí)現(xiàn)不同類型仿真系統(tǒng)間的互操作和部件的重用，體現(xiàn)了層次化、抽象的數(shù)據(jù)類型、隱含激活及支持分布式的特點(diǎn)。通過對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)中場(chǎng)景的建模和控制的深入研究，使系統(tǒng)具有真正意義的分布性、3維性、交互性，多媒體集成性和境界逼真性，從而更接近實(shí)用。
(六)空間數(shù)據(jù)挖掘和知識(shí)發(fā)現(xiàn)研究
近年來(lái)，空間數(shù)據(jù)挖掘和知識(shí)發(fā)現(xiàn)的研究取得了顯著進(jìn)展。在其算法研究方面，如針對(duì)目前忽視GIS數(shù)據(jù)庫(kù)中存在的小部分新穎的、與常規(guī)數(shù)據(jù)模式顯著不同的新的數(shù)據(jù)模式的情況，給出了空間離群點(diǎn)檢測(cè)算法。
(七)地球空間信息網(wǎng)格技術(shù)
地球空間信息科學(xué)或測(cè)繪科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域提出了空間信息網(wǎng)格，它實(shí)質(zhì)上是網(wǎng)格技術(shù)與空間信息技術(shù)的融合與集成。在我國(guó)對(duì)它從廣義和狹義兩個(gè)層面進(jìn)行了研究。
(八)地圖制圖學(xué)與地理信息工程理論
地圖制圖學(xué)與地理信息工程學(xué)科中除了地圖投影、地圖綜合和地圖符號(hào)等傳統(tǒng)理論外，又增加了如地圖空間認(rèn)知理論、地理信息傳輸理論、地圖視覺感受理論等現(xiàn) *** 論，地圖制圖學(xué)與地理信息工程科學(xué)的理論體系正在逐步形成。
工程測(cè)量學(xué)：國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的測(cè)繪科學(xué)技術(shù)應(yīng)用學(xué)科
(一)精密大型工程測(cè)量新技術(shù)
衛(wèi)星定位技術(shù)已被廣泛用于各種類型工程控制網(wǎng)。特別是隨著大地水準(zhǔn)面精化工作的深入開展，使工程控制網(wǎng)從二維發(fā)展到三維，徹底改變了傳統(tǒng)工程控制網(wǎng)的缺陷。在精密大型工程測(cè)量中高精度實(shí)時(shí)RTK技術(shù)用于施工放樣。并結(jié)合工程特點(diǎn)設(shè)計(jì)和制造出一些專用的儀器和工具，使眾多學(xué)科技術(shù)在施工測(cè)量中滲透與融合，并在施工測(cè)量中得到應(yīng)用。GPS、GIS技術(shù)將緊密結(jié)合工程項(xiàng)目，在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工管理一體化方面發(fā)揮重大作用。
(二)數(shù)字城市與工業(yè)信息系統(tǒng)
當(dāng)前城市大比例尺地形圖、地籍圖、房產(chǎn)圖、竣工圖、地下管網(wǎng)圖、導(dǎo)航電子地圖等基本上都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化測(cè)繪，出現(xiàn)了各種類型的數(shù)字化測(cè)圖系統(tǒng)。這些測(cè)圖系統(tǒng)與常用地理信息系統(tǒng)的接口，實(shí)現(xiàn)了野外采集數(shù)據(jù)與GIS數(shù)據(jù)間的交換，使野外數(shù)字測(cè)圖系統(tǒng)成為GIS系統(tǒng)前端數(shù)據(jù)獲取的一個(gè)子系統(tǒng)。現(xiàn)在城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)正在推行三維規(guī)劃和三維設(shè)計(jì)；房地產(chǎn)業(yè)在網(wǎng)上推行三維立體房銷售；導(dǎo)航電子地圖也出現(xiàn)三維導(dǎo)航地圖。這些都對(duì)測(cè)繪提出繪制三維現(xiàn)狀圖的要求。全面應(yīng)用數(shù)字測(cè)圖技術(shù)，發(fā)展內(nèi)、外業(yè)一體化數(shù)據(jù)采集與制圖系統(tǒng)，對(duì)于大型工程建設(shè)的工程勘察、設(shè)計(jì)、施工和竣工存檔，提供高質(zhì)量、多形式的空間基礎(chǔ)信息支持。
全國(guó)省會(huì)以上城市和部分地級(jí)市都建立了城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)。市政設(shè)施現(xiàn)代化管理越來(lái)越重要，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外都十分重視市政設(shè)施現(xiàn)代化管理中的空間信息網(wǎng)格技術(shù)的研究，將市政設(shè)施信息按網(wǎng)格建庫(kù)進(jìn)行管理，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)變化監(jiān)測(cè)。
(三)變形監(jiān)測(cè)技術(shù)
變形監(jiān)測(cè)，是為了保證構(gòu)筑物在施工、使用過程中的設(shè)備和人員的安全所必須進(jìn)行的測(cè)量工作?，F(xiàn)在超大型建筑物、構(gòu)筑物、地庫(kù)等工程不斷出現(xiàn)，變形監(jiān)測(cè)精度要求也很高，一般都在1mm左右，有的要求亞毫米。其數(shù)據(jù)處理要根據(jù)實(shí)際情況建立反映變形量與變形因子的數(shù)學(xué)模型，對(duì)引起變形的原因進(jìn)行分析，必要時(shí)還要對(duì)變形趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)報(bào)?，F(xiàn)代變形監(jiān)測(cè)往往是將現(xiàn)代大地測(cè)量?jī)x器和空間技術(shù)、激光技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)連續(xù)、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，具有自動(dòng)照準(zhǔn)、自動(dòng)觀測(cè)、自動(dòng)記錄、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)生成各種圖形和報(bào)表。
(四)工業(yè)測(cè)量技術(shù)
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)要求對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、模擬、生產(chǎn)自動(dòng)化流程，生產(chǎn)過程控制，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與監(jiān)控等進(jìn)行快速的，高精度的測(cè)量、定位，并給出復(fù)雜形體的數(shù)字模型或運(yùn)行軌跡等，因此，興起了為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的測(cè)量技術(shù)。其手段和儀器設(shè)備，主要是以電子經(jīng)緯儀或全站儀、攝影儀或顯微攝影儀、激光掃描儀等傳感器在電子計(jì)算機(jī)硬件和軟件的支持下形成的三維測(cè)量系統(tǒng)。這些技術(shù)的引進(jìn)，使工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)精密測(cè)量自動(dòng)化水平大大提高。
(五)城市地下管線探測(cè)技術(shù)
地下管線探測(cè)、檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)為摸清城市已有地下管線的現(xiàn)狀，以及評(píng)估地下管線的風(fēng)險(xiǎn)提供了一種快捷、經(jīng)濟(jì)和有效的手段。非金屬管線探測(cè)技術(shù)中的探地雷達(dá)彌補(bǔ)了常規(guī)地下管線探測(cè)儀在探測(cè)非金屬地下管線方面的缺陷，已成為探測(cè)非金屬地下管線的重要技術(shù) *** 之一。電子標(biāo)識(shí)器的使用為探測(cè)非金屬地下管線提供了一種新的 *** 。城市地下管線信息管理系統(tǒng)建設(shè)已由原來(lái)孤立的系統(tǒng)建設(shè)模式，逐步發(fā)展成為充分整合城市已有的地下管線信息資源，建立城市地下管線信息共享平臺(tái)。
海洋測(cè)繪學(xué)：海洋空間的測(cè)繪科學(xué)技術(shù)學(xué)科
(一)海道測(cè)量
在海洋測(cè)深過程中，為解決回聲測(cè)深儀波束角效應(yīng)使記錄的測(cè)深圖象失真問題，提出了波束角效應(yīng)的改進(jìn)模型及其改正算法。針對(duì)多波束測(cè)深數(shù)據(jù)集，采用改進(jìn)的距離反比權(quán)重算法和多細(xì)節(jié)層次模型技術(shù)來(lái)建立海底數(shù)字地形模型（DTM）。應(yīng)用雙頻GPS動(dòng)態(tài)后處理高精度定位技術(shù)建立了一套完整的GPS無(wú)驗(yàn)潮海洋深度測(cè)量作業(yè)模式，顯著提高水深測(cè)量成果的精度。
(二)海洋重力場(chǎng)與磁力場(chǎng)測(cè)量
有關(guān)海洋重力的確定，首先研究了建立我國(guó)陸海新一代平均重力異常數(shù)字模型問題：基于重力場(chǎng)的頻譜理論，給出了擾動(dòng)引力在全球平均意義下的功率譜表達(dá)式；推導(dǎo)了垂線偏差同大地水準(zhǔn)面差距偏導(dǎo)數(shù)的轉(zhuǎn)換公式；推導(dǎo)了水平重力梯度邊值問題的級(jí)數(shù)解。
對(duì)海洋磁力測(cè)量的研究，從磁偶極子磁場(chǎng)出發(fā)，推導(dǎo)出一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)線間距計(jì)算公式。基于磁力線定義和均勻磁化球體周圍的磁場(chǎng)分布，推導(dǎo)出一個(gè)簡(jiǎn)單的磁力線簇公式。以陸用地磁日變站為基礎(chǔ)，結(jié)合DGPS系統(tǒng)和浮標(biāo)技術(shù)，自行設(shè)計(jì)開發(fā)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與傳輸系統(tǒng)。采用布設(shè)海底地磁日變觀測(cè)錨系的技術(shù) *** ，解決了遠(yuǎn)海區(qū)磁測(cè)日變改正觀測(cè)資料問題。
(三)空基海洋測(cè)繪技術(shù)
首先重點(diǎn)研究了利用有理函數(shù)模型實(shí)現(xiàn)高分辨率衛(wèi)星CCD影象的單片定位的 *** ；其次提出了一種遙感圖象半自動(dòng)提取建筑物的 *** ；第三提出了一種基于多分辨率小波高頻特征系數(shù)的高光譜遙感影象亞像素目標(biāo)識(shí)別 *** ；第四針對(duì)IKONOS高分辨率衛(wèi)星影象處理中的不適應(yīng)性，提出一種更為精確細(xì)致的圖象融合 *** —自適應(yīng)小波包分析法；第五從測(cè)高衛(wèi)星飛行軌道的規(guī)律出發(fā)，提出了采用“距離加權(quán)平均”計(jì)算正常點(diǎn)海面高的新 *** ；第六研究了觀測(cè)衛(wèi)星的選擇對(duì)基線解算質(zhì)量的影響，提出了提高基線解算質(zhì)量的人工選星的基線處理 *** 。
(四)海圖制圖與海洋地理信息工程
首先提出了基于Circle原理和“優(yōu)勝劣汰”思想的地圖綜合新算法；其次探討了數(shù)字測(cè)圖中的坐標(biāo)變換 *** ，總結(jié)了一套作業(yè)思路和 *** ；第三提出了基于Flash技術(shù) *** 多媒體電子地圖的解決方案及實(shí)現(xiàn)過程；第四研究了一種由計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成Delaunay三角網(wǎng)的增點(diǎn)生長(zhǎng)構(gòu)造法；第五實(shí)現(xiàn)了MapInfo圖形數(shù)據(jù)在IE中的顯示與瀏覽，從而驗(yàn)證了用VML實(shí)現(xiàn)地理空間數(shù)據(jù)可視化的可行性；第六建立了計(jì)算機(jī)海圖檔案系統(tǒng)。
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