本篇文章給大家談談測繪航空攝影資質(zhì)甲級，以及航空攝影測繪職業(yè)資格等級證書對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
- 1、辦測繪甲級需要哪些人員？
- 2、測繪公司分甲乙丙丁等級，它的區(qū)別在哪里？
- 3、高德地圖上規(guī)劃的線路，顏色有綠色，藍色，和黃色，都什么意思？
- 4、關(guān)于進一步貫徹執(zhí)行《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》和《測繪資質(zhì)分級標準》的通知的確定無人飛行器測繪航空攝影資質(zhì)
- 5、我國測繪資質(zhì)的分類和業(yè)務范圍有哪些?
辦測繪甲級需要哪些人員？
工程測量乙級資質(zhì)新辦需要那些設備需要什么人員
一、測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分
1、大地測量 2、測繪航空攝影 3、攝影測量與遙感4、地理信息系統(tǒng)工程 5、工程測量 6、不動產(chǎn)測繪7、海洋測繪 8、地圖編制 9、導航電子地圖 *** 10、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務
工程測量專業(yè)甲級資質(zhì)小項分類：
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1．控制測量、2．地形測量、3．規(guī)劃測量、4．建筑工程測量、5．變形形變與精密測量6．市政工程測量、7．水利工程測量、8．線路與橋隧測量、9．地下管線測量、10．礦山測量、11．工程測量監(jiān)理
二、測繪資質(zhì)申請基本條件：
1具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格；
2具有符合要求的專業(yè)技術(shù)人員、儀器設備和辦公場所；
3具有健全的技術(shù)、質(zhì)量保證體系，測繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件；
4具有與申請從事測繪活動相匹配的測繪業(yè)績和能力（初次申請除外）。
三、工程測量專業(yè)甲級資質(zhì)人員標準：
25人（含注冊測繪師2人），其中高級2人、中級8人
四、工程測量專業(yè)甲級資質(zhì)申報流程
1.系統(tǒng)注冊
2.測繪資質(zhì)申請
3.受理決定
4.準予決定
5.公示期
6.領取資質(zhì)書
7.領取加密狗
8.刻制印章
測繪公司分甲乙丙丁等級，它的區(qū)別在哪里？
2014版測繪資質(zhì)分級標準
來源：|作者：[日期：2014年10月11日]
前??言
一、本標準劃分為通用標準、專業(yè)標準兩部分。
通用標準是指對各專業(yè)范圍統(tǒng)一適用的標準。
專業(yè)標準包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖 *** 、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。
本標準中各專業(yè)范圍劃分為若干專業(yè)子項。
二、凡申請測繪資質(zhì)的單位，應當同時達到通用標準和相應的專業(yè)標準要求。
三、本標準中的作業(yè)限額是指承擔測繪項目的更高 *** 。
四、本標準中的定量考核標準是指更低 *** 。
五、省級測繪地理信息行政主管部門可以根據(jù)本地實際情況，適當調(diào)整各專業(yè)標準中乙、丙、丁級的人員規(guī)模、儀器設備數(shù)量要求。調(diào)整后的地方標準，不得高于本標準的高一等級考核條件，也不得低于本標準的低一等級考核條件，不得修改專業(yè)范圍及專業(yè)子項、考核指標和作業(yè)限額，不得突破通用標準的規(guī)定。調(diào)整后的標準應當報送國家測繪地理信息局備案。
六、本標準自2014年8月1日起施行。2009年3月12日發(fā)布的《測繪資質(zhì)分級標準》同時廢止。
通?用?標?準
一、主體資格
具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格。
二、專業(yè)技術(shù)人員
1．本標準所稱專業(yè)技術(shù)人員，包括測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。
測繪專業(yè)技術(shù)人員，是指測繪工程、地理信息、地圖制圖、攝影測量、遙感、大地測量、工程測量、地籍測繪、土地管理、礦山測量、導航工程、地理國情監(jiān)測等專業(yè)的技術(shù)人員。
測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，是指地理、地質(zhì)、工程勘察、資源勘查、土木、建筑、規(guī)劃、市政、水利、電力、道橋、工民建、海洋、計算機、軟件、電子、信息、通信、物聯(lián)網(wǎng)、統(tǒng)計、生態(tài)、印刷等專業(yè)的技術(shù)人員。
申請大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖 *** 的單位，測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員不得超過本標準對專業(yè)技術(shù)人員要求數(shù)量的60%；申請地理信息系統(tǒng)工程的單位，測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員不得超過本標準對專業(yè)技術(shù)人員要求數(shù)量的80%；申請互聯(lián)網(wǎng)地圖服務的單位，專業(yè)技術(shù)人員比例不作要求。
2．符合下列條件之一的專業(yè)技術(shù)人員，可以計入相應類別人員數(shù)量：
（1）高級專業(yè)技術(shù)人員：取得測繪及相關(guān)專業(yè)高級專業(yè)技術(shù)任職資格；獲得測繪及相關(guān)專業(yè)博士學位并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作3年以上；獲得測繪及相關(guān)專業(yè)碩士學位并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作8年以上；測繪及相關(guān)專業(yè)大學本科畢業(yè)并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作10年以上。
（2）中級專業(yè)技術(shù)人員：取得測繪及相關(guān)專業(yè)中級專業(yè)技術(shù)任職資格；獲得測繪及相關(guān)專業(yè)博士學位并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作1年以上；獲得測繪及相關(guān)專業(yè)碩士學位并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作3年以上；測繪及相關(guān)專業(yè)大學本科畢業(yè)并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作5年以上；測繪及相關(guān)專業(yè)大學專科畢業(yè)并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作7年以上；獲得測繪地理信息行業(yè) *** 職業(yè)資格（但不得超過2人）。
（3）初級專業(yè)技術(shù)人員：取得測繪及相關(guān)專業(yè)初級專業(yè)技術(shù)任職資格；測繪及相關(guān)專業(yè)大學本科畢業(yè)；測繪及相關(guān)專業(yè)大學專科畢業(yè)并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作2年以上；測繪及相關(guān)專業(yè)中專畢業(yè)并在測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作4年以上。
（4）注冊測繪師，是指經(jīng)過考核認定和注冊測繪師資格考試取得《中華人民共和國注冊測繪師資格證書》，并依法進行注冊的人員。注冊測繪師可以計入中級專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量。
3．同一單位申請兩個以上專業(yè)范圍的，對人員數(shù)量的要求不累加計算。
4．年齡超過65周歲的人員和 *** 人員，不得計入專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量。
5．自本標準施行之日起滿3年后，甲、乙級測繪資質(zhì)單位的注冊測繪師數(shù)量應當達到本標準的考核要求。自本標準施行之日起滿5年后，丙、丁級測繪資質(zhì)單位也應當具備相應數(shù)量的注冊測繪師，具體要求另行規(guī)定。
6．未取得專業(yè)技術(shù)職務任職資格的其他測繪從業(yè)人員，應當通過測繪地理信息行業(yè)職業(yè)技能鑒定獲得國家職業(yè)資格證書。
三、儀器設備
按各專業(yè)標準核算儀器設備數(shù)量時，所有權(quán)非本單位的、報廢的、檢定有效期已過的儀器設備等，均不能計入。
隨著科學技術(shù)的發(fā)展，性能指標更優(yōu)越的儀器設備可以替代某一專業(yè)標準所規(guī)定的相應儀器設備。
四、辦公場所
各等級測繪資質(zhì)單位的辦公場所：甲級不少于600m2，乙級不少于150m2，丙級不少于40m2，丁級不少于20m2。
五、質(zhì)量管理
甲級測繪資質(zhì)單位應當通過ISO9000系列質(zhì)量保證體系認證；乙級測繪資質(zhì)單位應當通過ISO9000系列質(zhì)量保證體系認證或者通過省級測繪地理信息行政主管部門考核；丙級測繪資質(zhì)單位應當通過ISO9000系列質(zhì)量保證體系認證或者設區(qū)的市級以上測繪地理信息行政主管部門考核；丁級測繪資質(zhì)單位應當通過縣級以上測繪地理信息行1政主管部門考核。
申請互聯(lián)網(wǎng)地圖服務專業(yè)
高德地圖上規(guī)劃的線路，顏色有綠色，藍色，和黃色，都什么意思？
高德地圖上規(guī)劃的線路，顏色有綠色，藍色，和黃色，都什么意思？
樓主，您好，綠色是暢通路段，藍色是未采集到路況數(shù)據(jù)的路段，黃色是緩行路段。
高德地圖上標綠色和藍色的路是什么意思？, 高德地圖上綠色和藍色的路分別是什么
高德地圖上標綠色是暢通路段，藍色是未采集到路況數(shù)據(jù)的路段。
高德是中國領先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。
以下的提供功能信息：
（1）實時路況信息，幫你避開出行擁堵路段。
（2）手勢周邊搜索，方便查詢你身邊的美好。
（3）多種出行方案規(guī)劃，伴你出行一路順風。
高德地圖里，路的藍色與綠色分別代表什么意思？
綠色是暢通路段，藍色是未采集到路況數(shù)據(jù)的路段.
高德地圖是信息最豐富的手機地圖，由國內(nèi)更大的電子地圖、導航和LBS服務解決方案提供商高德軟件提供。公司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場(Nasdaq:AMAP)。高德?lián)碛袑Ш诫娮拥貓D甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。2013年5月，阿里巴巴以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份。2014年，阿里巴巴會以11億美元現(xiàn)金收購高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德發(fā)布高德地圖室內(nèi)地圖版，為用戶提供建筑物內(nèi)地圖、室內(nèi)定位、室內(nèi)路線規(guī)劃等服務。2015年10月12日，阿里巴巴移動事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福表示因高德地圖提前完成全年任務，為員工發(fā)放“戰(zhàn)功紅包”。2016年2月高德地圖官方宣布，截止到2016年1月底，高德地圖用戶數(shù)已超過五億。
高德地圖高速有綠色,有黃色表示區(qū)別是什么
親，是否打開了實時路況功能？綠色表示暢通，黃色表示緩行。
高德地圖中公交路線的橙色、藍色、綠色分別都是什么意思？
綠色——暢通,黃色——擁擠,紅色——擁堵,深紅色——嚴重擁堵.
綠色是暢通路段，藍色是未采集到路況數(shù)據(jù)的路段.
高德地圖是信息最豐富的手機地圖，由國內(nèi)更大的電子地圖、導航和LBS服務解決方案提供商高德軟件提供。公司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場(Nasdaq:AMAP)。高德?lián)碛袑Ш诫娮拥貓D甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。2013年5月，阿里巴巴以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份。
2014年，阿里巴巴會以11億美元現(xiàn)金收購高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德發(fā)布高德地圖室內(nèi)地圖版，為用戶提供建筑物內(nèi)地圖、室內(nèi)定位、室內(nèi)路線規(guī)劃等服務。2015年10月12日，阿里巴巴移動事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福表示因高德地圖提前完成全年任務，為員工發(fā)放“戰(zhàn)功紅包”。2016年2月高德地圖官方宣布，截止到2016年1月底，高德地圖用戶數(shù)已超過五億。
藍色路線為未采集到實時路況的道路；如果您未開啟實時路況信息功能，那么，藍色的路線為已完成的導航規(guī)劃路線。
高德地圖中藍色代表什么意思
請問親是否開啟了實時路況功能呢，如果您已開啟了實時路況信息功能，那么，藍色路線為未采集到實時路況的道路；如果您未開啟實時路況信息功能，那么，藍色的路線為已完成的導航規(guī)劃路線。
高德地圖實時路況中的黃色和綠色分別是什么意思綠色呢？是通暢的意思嗎？
綠色——暢通
黃色——擁擠
紅色——擁堵
深紅色——嚴重擁堵
親，我的回答你滿意嗎滿意的話給個好評哦
高德地圖上藍色和灰色的路表什么情況
高德地圖上的藍色表示推薦路線，一般是用時最短或者里程最短的路線；
高德地圖上的灰色表示可選擇路線，也就是說灰色路線也可以達到目的地，但可能不是用時最短或者里程最短的路線。
其實，藍色路線不一定是更佳路線，可以根據(jù)實際情況來選擇。有些灰色路線路程雖然長，但是道路平坦路況很好，這樣也許就會更節(jié)省時間。
高德地圖上藍色路線可以行駛嗎？
可以。
規(guī)劃的導航路線 *** 有7種情況：
分別代表的含義是：深紅色-非常擁堵，紅色-擁堵，黃色-行駛緩慢，綠色-暢通，藍色實線-沒有路況信息，藍色虛線-內(nèi)部道路（含不可導航的航線）、灰色虛線-車輛無法通行（人可以通行）道路。
關(guān)于進一步貫徹執(zhí)行《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》和《測繪資質(zhì)分級標準》的通知的確定無人飛行器測繪航空攝影資質(zhì)
考核條件
凡利用無線電遙控設備和自備程序控制裝置操縱具有動力系統(tǒng)的不載人的無人駕駛固定翼飛機、無人駕駛直升機和無人駕駛飛艇等無人飛行器，從事測繪航空攝影活動的，依法需經(jīng)測繪資質(zhì)審查，取得相應等級的《測繪資質(zhì)證書》。
“無人飛行器航攝”列入《測繪航空攝影專業(yè)標準》“專業(yè)范圍”。考核的專業(yè)標準包括：
（一）專業(yè)技術(shù)人員考核總數(shù)和取得高中級專業(yè)技術(shù)職務任職資格的人員數(shù)量符合測繪航空攝影專業(yè)標準的要求，其中還要有通過國家測繪局組織的飛行操控考核的無人飛行器飛行操控與機務維護相關(guān)技術(shù)人員,甲級、乙級分別不少于6名、2名。
（二）儀器設備要求甲級、乙級分別具備3500×5400像素以上數(shù)碼相機不少于6臺、2臺，24mm和35mm定焦鏡頭總和不少于6臺、2臺，無人飛行器系統(tǒng)不少于3套、1套。無人飛行器航攝系統(tǒng)是指由無人飛行器系統(tǒng)（含飛行平臺、飛控系統(tǒng)、測控地面站）、圖像質(zhì)量評價與預處理軟件系統(tǒng)等構(gòu)成的具備航攝功能的系統(tǒng)。
（三）作業(yè)限額為甲級無限制，乙級資質(zhì)小于1000km2。
國家測繪局辦公室
二〇一〇年四月十二日
我國測繪資質(zhì)的分類和業(yè)務范圍有哪些?
測繪資質(zhì)的分類
測繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級。
測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖 *** 、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。
測繪資質(zhì)的業(yè)務范圍
國家測繪地理信息局是甲級測繪資質(zhì)審批機關(guān)，負責審查甲級測繪資質(zhì)申請并作出行政許可決定。
省級測繪地理信息行政主管部門是乙、丙、丁級測繪資質(zhì)審批機關(guān)，負責受理、審查乙、丙、丁級測繪資質(zhì)申請并作出行政許可決定；負責受理甲級測繪資質(zhì)申請并提出初步審查意見。
2014年7月1日，國家測繪地理信息局以國測管發(fā)〔2014〕31號印發(fā)修訂后的《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》。該《規(guī)定》分總則、申請與受理、審查與決定、變更與延續(xù)、監(jiān)督管理、罰則、附則7章37條，自2014年8月1日起施行。2009年3月12日發(fā)布的《測繪資質(zhì)管理規(guī)定》予以廢止。
擴展資料
測繪資質(zhì)管理規(guī)定
第六條 申請測繪資質(zhì)的單位應當符合下列條件：
（一）具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格；
（二）具有符合要求的專業(yè)技術(shù)人員、儀器設備和辦公場所；
（三）具有健全的技術(shù)、質(zhì)量保證體系，測繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件；
（四）具有與申請從事測繪活動相匹配的測繪業(yè)績和能力（初次申請除外）。
第七條 測繪資質(zhì)審批機關(guān)應當將測繪資質(zhì)行政許可的依據(jù)、條件、程序、期限以及需要提交的全部材料的目錄等向社會公布。
第八條 測繪資質(zhì)審批機關(guān)應當健全測繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng)維護機制，實現(xiàn)測繪資質(zhì)行政許可在線受理和審查，方便管理相對人，提高行政效率，增強管理能力。
參考資料來源：百度百科-測繪資質(zhì)管理規(guī)定
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