今天給各位分享測(cè)繪航空攝影準(zhǔn)備什么工作的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)航空攝影測(cè)量就業(yè)前景進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！
目錄一覽：
- 1、測(cè)繪公司是做什么的 測(cè)繪公司有什么工作
- 2、攝影測(cè)量與遙感工程技術(shù)人員工作內(nèi)容是什么？
- 3、攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)
- 4、基礎(chǔ)篇—測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感
- 5、敘述航空攝影測(cè)量的作業(yè)流程
測(cè)繪公司是做什么的 測(cè)繪公司有什么工作
1、測(cè)繪公司主要負(fù)責(zé)大地測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、房產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制等工作。
2、具體工作內(nèi)容有：大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程；工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、房產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪；地圖編制、導(dǎo)航電子地圖 *** 、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)；測(cè)繪技術(shù)、測(cè)繪儀器、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、測(cè)繪軟件系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)；海洋勘測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、成果 *** ；測(cè)繪工程、工程勘察、工程測(cè)量、測(cè)繪技術(shù)咨詢服務(wù)、控制測(cè)量、房產(chǎn)測(cè)繪、地籍測(cè)繪；地理信息采集的咨詢、設(shè)計(jì)及 *** 、鐵路長(zhǎng)軌精調(diào)測(cè)量及施工；建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包、建筑防水工程、防腐保濕工程、拆除工程專業(yè)承包；地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包、建筑物質(zhì)量病害防治處理；建筑結(jié)構(gòu)加固、改造、修補(bǔ)、修復(fù)、糾編、工程施工；建筑工程的技術(shù)科研、開(kāi)發(fā)、咨詢服務(wù)。 收起
攝影測(cè)量與遙感工程技術(shù)人員工作內(nèi)容是什么？
從事的工作主要包括：
（1）按測(cè)區(qū)情況進(jìn)行航空攝影設(shè)計(jì)并指導(dǎo)航攝；
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（2）使用常規(guī)的或現(xiàn)代數(shù)字測(cè)繪技術(shù)，利用航攝相片、遙感資料采集地理信息數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、處理，生產(chǎn)模擬或數(shù)字形式存儲(chǔ)和表達(dá)的基礎(chǔ)地理信息產(chǎn)品；
（3）研究、制定攝影測(cè)量與遙感影像處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，檢查驗(yàn)收航攝相片資料和地形圖原圖。
攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)
（一）地面攝影測(cè)量
1.地面攝影測(cè)量定義
利用地面攝影的像片對(duì)所攝目標(biāo)物進(jìn)行的攝影測(cè)量，是指利用安置在地面上基線兩端點(diǎn)處的攝影機(jī)向目標(biāo)拍攝立體像對(duì)，對(duì)所攝目標(biāo)進(jìn)行測(cè)繪的技術(shù)。可用于險(xiǎn)阻高山區(qū)、小范圍山區(qū)和丘陵地區(qū)測(cè)圖，還可用于地質(zhì)、冶金、采礦、水利和鐵道等方面的勘察。
2.地面攝影測(cè)量分類
地面攝影測(cè)量分為外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作。
外業(yè)工作包括攝影和測(cè)量。攝影是在基線兩端點(diǎn)，用攝影經(jīng)緯儀或其他攝影機(jī)按一定方式分別攝影，以獲取目標(biāo)的立體像對(duì)。測(cè)量工作，先選攝影基線，后用普通測(cè)量 *** 測(cè)定基線長(zhǎng)度、基線端點(diǎn)和檢查點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，為內(nèi)業(yè)像片處理提供起始數(shù)據(jù)。
內(nèi)業(yè)成圖 *** 分為圖解法、模擬法和解析法。圖解法是根據(jù)立體坐標(biāo)量測(cè)儀量測(cè)出像點(diǎn)坐標(biāo)和左右視差值，按相似三角形關(guān)系設(shè)計(jì)一種圖板，用圖解法求出地面點(diǎn)的平面位置和高程。模擬法是利用地面立體測(cè)圖儀進(jìn)行測(cè)圖的 *** 。解析法是按一定的數(shù)學(xué)公式求出地面點(diǎn)在其地面輔助坐標(biāo)系中的空間坐標(biāo)，再轉(zhuǎn)換為地面坐標(biāo)。解析法適應(yīng)性強(qiáng)，精度高，是常用的 *** 。
（二）航空攝影測(cè)量
航空攝影測(cè)量指的是在飛機(jī)上用航攝儀器對(duì)地面連續(xù)攝取像片，結(jié)合地面控制點(diǎn)測(cè)量、調(diào)繪和立體測(cè)繪等步驟，繪制出地形圖的作業(yè)。
1.航攝像片與地圖的區(qū)別
航攝像片是地面景物的中心投影構(gòu)象，而地圖則是地面景物的正射投影，這是兩種不同性質(zhì)的投影。只有當(dāng)?shù)孛鎳?yán)格水平且像片也嚴(yán)格水平時(shí)，上述兩種投影結(jié)果才等效。
地圖是地表面根據(jù)一定的比例按正射投影位置來(lái)描繪的，其平面位置是正確的。當(dāng)航攝像片有傾角或地面有高差時(shí)，所攝得的像片與上述理想情況會(huì)有差異。這種差異表現(xiàn)為像點(diǎn)位移，它包括因像片傾斜引起的像點(diǎn)位移和因地形起伏引起的像點(diǎn)位移，后者又稱為投影差。航攝像片上所存在的傾斜位移與投影差決定了其不能直接作為地圖使用。
2.像片傾斜引起的像點(diǎn)位移
一般情況下，航空攝影所獲取的像片是傾斜的，此時(shí)，即使地面嚴(yán)格水平，航攝像片上的目標(biāo)物體也會(huì)因?yàn)橄衿瑑A斜而產(chǎn)生變形或像點(diǎn)位移。這種位移的結(jié)果使得像片上的幾何圖形與地面上的幾何圖形產(chǎn)生變形，而且像片上影像比例尺處處不等。正是由于存在這種差異，使得中心投影的航攝像片不具備正射投影的地圖功能。攝影測(cè)量中對(duì)這種因像片傾斜引起的像點(diǎn)位移可用像片糾正的 *** 予以改正。
3.航空攝影測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)
1）航攝像片充分客觀地記載了地物地貌在攝影時(shí)瞬間的狀態(tài)。因而具有信息量大、形態(tài)逼真、精度較均勻的特點(diǎn)。
2）航測(cè)很大一部分工作將由室外移至室內(nèi)。因此，節(jié)約了大量的人力、物力，還減少了天氣季節(jié)的影響。
3）航測(cè)成圖具有成圖快、精度好、成本低和工效高的特點(diǎn)。
4.航空攝影測(cè)量外業(yè)、內(nèi)業(yè)工作內(nèi)容
航空攝影測(cè)量需要進(jìn)行外業(yè)和內(nèi)業(yè)兩方面的工作。
航測(cè)外業(yè)是為航測(cè)內(nèi)業(yè)提供控制測(cè)量成果和調(diào)繪像片，包括以下工作：①像片控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)。像片控制點(diǎn)一般是航攝前在地面上布設(shè)的標(biāo)志點(diǎn)，也可選用像片上的明顯地物點(diǎn)（如道路交叉點(diǎn)等），用普通測(cè)量 *** 測(cè)定其平面坐標(biāo)和高程。②像片調(diào)繪。是圖像判讀、調(diào)查和繪注等工作的總稱。在像片上通過(guò)判讀，用規(guī)定的地形圖符號(hào)繪注地物、地貌等要素；測(cè)繪沒(méi)有影像的和新增的重要地物；注記通過(guò)調(diào)查所得的地名等。外業(yè)調(diào)繪中的主要調(diào)繪目標(biāo)有獨(dú)立地物調(diào)繪，居民地調(diào)繪，道路及其附屬設(shè)施調(diào)繪，管線、垣柵和境界的調(diào)繪，水系、地貌、土質(zhì)和植被的調(diào)繪，地理名稱的調(diào)查和注記等。
航測(cè)內(nèi)業(yè)工作包括：①測(cè)圖控制點(diǎn)的加密。以前對(duì)于平坦地區(qū)一般采用輻射三角測(cè)量法，對(duì)于丘陵地和山地則采用立體測(cè)圖儀建立單航線模擬的空中三角網(wǎng)，進(jìn)行控制點(diǎn)的加密工作。②用各種光學(xué)機(jī)械儀器及計(jì)算機(jī)測(cè)制地形原圖。
（三）航天攝影測(cè)量
航天攝影測(cè)量利用航天攝影資料所進(jìn)行的攝影測(cè)量。
1972年美國(guó)成功發(fā)射了之一顆地球資源衛(wèi)星（后改為陸地衛(wèi)星），標(biāo)志著航天攝影測(cè)量時(shí)代的開(kāi)始。之后美國(guó)發(fā)射了陸地衛(wèi)星1～5號(hào)，法國(guó)于1985年成功發(fā)射了SPOT衛(wèi)星1號(hào)，我國(guó)也成功發(fā)射了測(cè)地衛(wèi)星。
衛(wèi)星影像（遙感影像）在測(cè)繪中主要被用來(lái)測(cè)繪地形圖、 *** 正射影像圖或各種專題圖。這里簡(jiǎn)要列出衛(wèi)星影像分辨率與成圖比例尺的關(guān)系，以及幾種常見(jiàn)衛(wèi)星及其傳感器。
1.衛(wèi)星影像分辨率與成圖比例尺的關(guān)系
各種衛(wèi)星與影像圖比例尺之間的關(guān)系如表1-10所示。
表1-10 衛(wèi)星分辨率與成圖比例尺
2.常用衛(wèi)星簡(jiǎn)介
（1）Landsat衛(wèi)星系列
Landsat衛(wèi)星系列屬于太陽(yáng)同步極軌衛(wèi)星，其運(yùn)行軌道高度和傾角分別為750km 和98.2°，重訪周期為16日。自1972年發(fā)射之一顆Landsat衛(wèi)星后，美國(guó)NASA共發(fā)射了7顆Landsat系列衛(wèi)星，已連續(xù)觀測(cè)地球35年。最后一顆Landsat-7衛(wèi)星也于1999年4月15日發(fā)射成功。
（2）SPOT衛(wèi)星系列
法國(guó)SPOT衛(wèi)星系列屬于太陽(yáng)同步準(zhǔn)回歸軌道，其運(yùn)行軌道高度和傾角分別為830km和98.7°，重訪周期為26日，但由于采用傾斜觀測(cè)，所以，實(shí)際上可以對(duì)同一地區(qū)用4～5天的間隔進(jìn)行觀測(cè)。它搭載兩臺(tái)高分辨率遙感器HRV，具有通過(guò)側(cè)視進(jìn)行立體觀測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。1986～1998年法國(guó)相繼發(fā)射了1～4號(hào)星。2002年5月發(fā)射的SPOT-5號(hào)星分辨率達(dá)到了2.5m，在數(shù)據(jù)壓縮、存儲(chǔ)和傳輸?shù)纫幌盗蟹矫娑加辛孙@著的提高。
（3）新型高分辨率遙感衛(wèi)星及傳感器
目前常的新型高分辨率遙感衛(wèi)星有：IKONOSⅡ、Quick Bird、SPOT-5、P5、ALOS、WorldView-1、GeoEye-1等，其傳感器主要參數(shù)見(jiàn)表1-11。
表1-11 新型高分辨率遙感衛(wèi)星及傳感器
（4）國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星系統(tǒng)
目前我國(guó)主要遙感衛(wèi)星有：CBERS-02 B中巴地球資源衛(wèi)星、資源二號(hào)衛(wèi)星、遙感二號(hào)衛(wèi)星、“北京一號(hào)”小衛(wèi)星、環(huán)境1號(hào)HJ1-B星、遙感一號(hào)衛(wèi)星、遙感三號(hào)衛(wèi)星、環(huán)境一號(hào)HJ1-A星等。
基礎(chǔ)篇—測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感
按照現(xiàn)行測(cè)繪資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)分類，第二、三項(xiàng)就是測(cè)繪航空攝影（專業(yè)子項(xiàng)分為：一般航攝、無(wú)人飛行器航攝、傾斜航攝）、攝影測(cè)量與遙感（專業(yè)子項(xiàng)分為：攝影測(cè)量與遙感外業(yè)、攝影測(cè)量與遙感內(nèi)業(yè)、攝影測(cè)量與遙感監(jiān)理）
測(cè)繪航空攝影是指在航空器（飛機(jī)、直升機(jī)、飛艇、氣球等）上安裝航空攝影儀，從空中對(duì)地球表面進(jìn)性的攝影，其目的是我了獲取指定范圍內(nèi)、一定比例重疊度的航空影像。
攝影測(cè)量是利用光學(xué)或數(shù)碼攝影機(jī)攝影得到的影像，研究和確定被攝物體的形狀、大小、位置、性質(zhì)和相互關(guān)系的一 門科學(xué)和技術(shù)。 攝影測(cè)量的基本原理是建立影像獲取瞬間像點(diǎn)與對(duì)應(yīng)物點(diǎn)之間所存在的幾何關(guān)系。
（1）按研究對(duì)象分為：地形攝影測(cè)量和非地形攝影測(cè)量（近景攝影測(cè)量）；
（2）按攝站位置分為：航天攝影測(cè)量，航空攝影測(cè)量，地面攝影測(cè)量。
遙感泛指通過(guò)非接觸傳感器遙測(cè)物體的幾何與物理特性的技術(shù)。簡(jiǎn)單的理解即遙遠(yuǎn)的感知， 主要是回答觀測(cè)目標(biāo)是什么（定性），分布在何處（定位），有多少（定量）的問(wèn)題。
測(cè)繪航空攝影作為一種測(cè)繪手段，其主要關(guān)注的焦點(diǎn)是地物的幾何位置關(guān)系，主要 *** 即攝影測(cè)量（還包括機(jī)載激光掃描、機(jī)載側(cè)視雷達(dá)等手段），而攝影測(cè)量作為測(cè)繪航空攝影的一種數(shù)據(jù)獲取方式
遙感技術(shù)為攝影測(cè)量提供了多種數(shù)據(jù)來(lái)源，從而擴(kuò)大了攝影測(cè)量的應(yīng)用領(lǐng)域；攝影測(cè)量成熟的理論與 *** 對(duì)遙感技術(shù)的發(fā)展起推動(dòng)作用。
航空攝影儀主要分為膠片航攝儀和數(shù)字航攝儀兩種，目前已數(shù)字航攝儀應(yīng)用較為廣泛，幾種常見(jiàn)的數(shù)字航攝儀見(jiàn)下表：
數(shù)字影像的分辨率：影像分辨率是決定影像對(duì) 地物識(shí)別能力和成圖精度的重要指標(biāo)。 對(duì)于數(shù)字航空影像或航天遙感影像而言，影像分辨率通常是指地面分辨率
一般以一個(gè)像素所代表地面的大小來(lái)表示，即地面采樣間隔(GSD), 單位為米／像素。 值得注意的是影像分辨率并不代表能從影像上識(shí)別地面物體的最小尺寸。
衛(wèi)片與航片的區(qū)別：衛(wèi)片：幅寬大、畸變小、成本小、更新快，分辨率低。
衛(wèi)片解譯工作：即獲取遙感圖像三方面的信息：目標(biāo)地物的大小、形狀及空間分布特點(diǎn)、目標(biāo)地物的變化動(dòng)態(tài)特點(diǎn)。
兩種途徑，一是目視解譯，二是計(jì)算機(jī)的數(shù)字圖像處理。
下一篇起底商業(yè)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)
敘述航空攝影測(cè)量的作業(yè)流程
航空攝影測(cè)量指的是在飛機(jī)上用航攝儀器對(duì)地面連續(xù)攝取像片，結(jié)合地面控制點(diǎn)測(cè)量、調(diào)繪和立體測(cè)繪等步驟，繪制出地形圖的作業(yè)。航空攝影測(cè)量單張像片測(cè)圖的基本原理是中心投影的透視變換，立體測(cè)圖的基本原理是投影過(guò)程的幾何反轉(zhuǎn)。航空攝影測(cè)量的作業(yè)分外業(yè)和內(nèi)業(yè)。外業(yè)包括：①像片控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，像片控制點(diǎn)一般是航攝前在地面上布設(shè)的標(biāo)志點(diǎn)，也可選用像片上明顯地物點(diǎn)（如道路交叉點(diǎn)等），用測(cè)角交會(huì)、測(cè)距導(dǎo)線、等外水準(zhǔn)、高程導(dǎo)線等普通測(cè)量 *** 測(cè)定其平面坐標(biāo)和高程。②像片調(diào)繪，在像片上通過(guò)判讀，用規(guī)定的地形圖符號(hào)繪注地物、地貌等要素；測(cè)繪沒(méi)有影像的和新增的重要地物；注記通過(guò)調(diào)查所得的地名等。③綜合法測(cè)圖，在單張像片或像片圖上用平板儀測(cè)繪等高線。內(nèi)業(yè)包括：①加密測(cè)圖控制點(diǎn)，以像片控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，一般用空中三角測(cè)量 *** ，推求測(cè)圖需要的控制點(diǎn)、檢查其平面坐標(biāo)和高程。②測(cè)制地形原圖。 測(cè)圖的 *** 主要有綜合法、全能法、分工法（微分法）。綜合法是攝影測(cè)量與平板儀結(jié)合測(cè)圖 *** ，屬單張像片測(cè)圖，根據(jù)糾正后的航攝像片，確定地面點(diǎn)的平面位置，用平板儀測(cè)地面點(diǎn)高程和等高線。適用于平坦地區(qū)的大比例尺測(cè)圖。全能法是置立體像對(duì)于立體測(cè)圖儀內(nèi)，構(gòu)成縮小的地面幾何模型，在立體模型上測(cè)地面點(diǎn)的平面位置、高程和等高線，獲得地形圖的 *** ，主要適用于山地。分工法是按照平面和高程分求的原則進(jìn)行測(cè)圖的 *** ，在立體測(cè)圖儀器上測(cè)定地面點(diǎn)高程和測(cè)繪等高線，地面點(diǎn)平面位置確定與綜合法相同，適用丘陵地區(qū)。
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